[물류관리](주)삼양사의 물류공동화 사례

물류공동화의 추진효과*공동물류센터가 단순 보관시설이어서는 안 된다. 공동물류센터가 제조기업에 단순 보관시설 이상의 merit을 제공할 수 있어야 하며, 공동물류센터에 대한 각 기업들의 선호도를 자극하기 위해서는 단순 보관기능 이외에 유통 및 상업 시설로서의 가치를 가질 필요가 있다. 물류고도화를 위한 서비스 제공이 가능해야 한다. 공동물류센터의 운영을 담당하는 기업은 물류전문기업이 주체가 되어 입주업체들에게 재고관리,

물류비가 ‘99년 12.5%로 처음 하락세를 보이다가 이번 조사에서는 급기야 9.9%로 하향추세를 기록, 조사 이래 처음으로 한 자리수에 진입하였다. 이는 정부의 다각적인 물류 인프라 효율화 노력과 기업들의 물류관리혁신 의지의 결과라 생각 할 수 있다. 대한상공회의소, “2004 기업 물류비 실태 조사 보고서”, 2004그러나 9.9%의 매출액 대비 기업 물류비는 주요 경쟁상대국인 일본(5.1%) 일본로지스틱스템협회(JILS), 2003년도 업종별 물류코스트 실태조사 보

물류 동향을 알아보고 앞으로 물류혁신을 통해 기업이 나아가야 할 방향에 대해 생각해 보고자 한다.1980년대 후반부터 일어나기 시작한 비즈니스 리엔지니어링의 영향으로 기업들은 업무를 프로세스(Process)적인 관점에서 보기 시작하였고 핵심업무를 제외한 부수적인 업무를 아웃소싱(Outsourcing)하는 과정에서 물류가 주된 대상으로 부각되었다. 기업경영의 세계화로 물류네트워크가 광범위해지고 복잡해짐에 따라 물류관리의 중요성은 증대되지만 상

물류업 시장의 시사점Ⅶ.기업 사례Ⅷ.4PL(Fourth Party Logistics)결 론Ⅰ.우리나라 제3자 물류업의 문제점Ⅱ.우리나라 제3자 물류업 활성화 방안Ⅲ.제3자 물류의 발전방향 및 육성방안 서 론Ⅰ.제3자 물류업의 개념1988년 미국 물류관리협회(National Council of Logistics Management)의 물류서비스 조사에서 제3의 제공자(third-party providers)라는 용어를 최초로 사용하였다. 이들의 정의에 따르면 삼자(third-party)란 물류채널내의 다른 주체와의 일시적 혹은 장기적인

관리함으로써, 고객의 요구에 보다 잘 부합할 뿐만 아니라 총체적인 비용을 대폭 절감할 수 있음이 밝혀지고 있기 때문이다. 따라서, 기존에는 구매/조달, 생산, 혹은 판매부서에서 개별적으로 수행하던 물류관련 업무를 이제는 물류 혹은 로지스틱스라는 이름을 갖는 별도의 전담부서를 두어 수행하는 기업들이 적지 않음을 볼 수 있다. 제3자물류(Third Party Logistics)는 하주기업이 고객서비스의 향상, 물류관련비용의 절감, 그리고 물류활동에 대한 운영