[환경행정론] 정책실패 이론에 따른 새만금간척사업정책

정책 과정에 중요한 요소가 될수 있을거란 분석을 해보고이에 대한 연구을 해보고자 본 논문을 시작하는 배경이 되었다2. 연구의 구성 및 방법환경에 대한 국가의 역할은 공격적이고 파괴적인 개발논리에서 환경보전의 필요성과 환경보전을 적극적으로 실천하는 역할로 전환되어야 하는 상황을 맞이하게 되었다. 도시환경은 보는 관점에 따라 물리적 환경과 사회적 환경, 또는 자연환경과 생활환경 등으로 나눌 수 있으나 박종화 외, 『도시행정론』

사업이 단순히 고가도로를 걷어내고 하천을 만드는 것에 그친다고 생각하면 큰 오판이다. 청계천과 황학동 일대는 국내에서 가장 많은 인구가 밀집해 살아가는 공간이며 이들에 대한 사회 경제적 가치를 충분히 평가하고 이들을 위한 대책을 마련한 뒤 공사를 시작해야 한다.(4) 교통. 환경영향평가 대상임에도 이를 불이행환경. 교통 재해 등에 관한 영향 평가법’에 의한 ‘환경영향평가’란 ‘사업시행으로 인하여 자연환경, 생활환경 및 사회. 경

정책결정 41. Allison모형의 의미 - 42. Allison모형의 주요 내용 - 4Ⅲ. 새만금 사업의 개요 - 6Ⅳ. 새만금 간척사업에 대한 정책결정 참여자들의 입장 81. 대통령의 입장 82. 농림부 및 농업기반공사의 입장 - 93. 환경부의 입장 94. 해양수산부의 입장 - 95. 전북

사업 개요 및 현황1. 새만금 간척사업 개요2. 간척사업 현황과 사업추진 경과Ⅲ. 외국의 간척사업 사례1. 네덜란드와 일본의 사례2. 우리나라와 네덜란드, 일본의 간척실적 비교Ⅳ. 새만금 사업의 갈등유발 기준과 평가모형1. 갈등유발 기준(1) 자연환경적 측면에서의 기준(2) 경제적 측면에서의 기준(3) 사회적 측면에서의 기준(4) 패러다임적 측면에서의 기준(5) 세력화와 제도화 측면에서의 기준(6) 정책결정과정에서의 기준2. 갈등모형에 따른

새만금사업은 그 목적의 순수성이 어찌되었든 간에 전라북도의 도민들에게 상당히 희소식에 가까웠던 것이 사실이고, 많은 기대를 하였다. 하지만, 새만금 사업에 대한 정부의 정책은 정책의 형성, 집행, 평가단계에서 단계별로 실패요인을 안고 있기에 전반적으로 현시점에 새만금 논란이 가열되어 표류중이다.단계별 실패요인은 본론에서 명시하겠지만, 적어도 최소한 처음의 경제성을 살리는 정책이 더 이상 유지될 수 없는 것은 사실이다. 환경적