자동차보험료 전면 자유화에 따른 문제점과 개선방안

방안3D업종을 중심으로 한 섬유, 화학, 금속제조업 등의 인력난은 외국 인력으로 대체할 수밖에 없다는 현실적 상황을 인정하여 저임금, 장시간노동으로 마음껏 부려먹겠다는 정책은 개선되어 바람직한 방향으로 전환되어야 한다. 즉 모든 사회보장제도를 외국인노동자에게도 적용해야 하는 것이 마땅하나, 적어도 노동자로서 당연히 보호받아야 할 최소한의 권리부터 우선 제도적으로 보장하고 지켜나가야 한다고 본다. 앞서 말한 바와 같이 2004년 8

방안, 보험개발원 보험연구소, 1997백강현, 설계사 생산성 및 정착율 예측모형개발에 관한 연구, 월간생협, 제216호.1997이원혁, 모집인 생산성 향상을 위한 교육훈련에 관한 실증적 연구 , 한양대학교삼성화재http://www.samsungfire.com보험설계사의 문제점 및 개선방안 연구http://publica.chungju.ac.kr/student/alumi/a6/9752203.htm프루덴샬 생명의 라이프 플래너 및 CRM기법 http://www.crmpark.com/portfolio2330.htm삼성생명FC http://news.media.daum.net/economics/finance/200305/29/ked/v4349347.htm

문제점(1)실업급여의 축소로 인한 사회보장적 성격의 약화 서구 대부분의 경험과 우리나라의 도입배경에서 살폈듯이 산업구조조정에 따른 고용조정을 원활히 하기 위해 실업급여프로그램을 대체 내지 축소하는 형식으로 등장한 고용보험은 필연적으로 사회보장적 성격의 약화로 귀결될 수밖에 없다. 실업자들에 대한 소득 보상적 프로그램으로 기능하여 근로권을 실현하기 위한 대체적인 권리로서의 성격을 띠었던 실업급여가 축소/대체된다면, 그

따른 분류기준이 되는 가입자 특성요소의 세분화가 미흡하다고 본다. 자동차보험의 요율분리체계가 합리적이기 위해서는 보험가입자가 자불하는 보험료의 적정성과 이에 근거한 보험가입자간의 공정한 보험료의 차별화가 무엇보다 중요하다. 이러한 차별화는 운전의 주체인 운전자의 특성에 따른 세분화에 의해서 이루어 질 수 있다고 본다.Ⅱ. 문제점보험이란 미래의 불확실한 큰 손실에 대한 위험을 현재의 확실하고 적은 손실로 대체시켜 주는

자동차보험에 가입하는 운전자들을 위험에 등급에 따라 분류하고자 하는 것으로써 주된 목적은 보험에 가입한 각 보험계약자에 예측된 손실에 상응하는 보험료를 산출하는데 있다. 현행 요유분율 체계는 차종, 차량의 용도, 차령 및 배기량등이 기본 보험료 산출을 위한 요소로 사용하고 다음으로 보험가입 경력, 운전연령, 법규위반 경력 요소 등을 통하여 가입자특성에 따른 요유차별화가 이루어지고 사고여부에 따른 할인․할증과 에어백 장착에 따