물류 글로벌 트렌드&동북아 환경변화에 대한 인천항 발전전략

대한 프리미엄을 주었고, 그에 반해 퍼스트클래스에 대해서는 최상의 서비스를 위한 네트워크 기기 설치, 엔터테인먼트 기기 설치 등이 이루어지고 있다. 이런 상황에서 시대적 트렌드에 맞춰서 일관된 기존의 서비스 방식에 의한 서비스 좋은 아시아나를 고집하는 것은 무리가 있다. 서비스 질에 치중된 기존의 이미지는 브랜드가치를 향상시키고 글로벌한 항공사로 도약하기에 한계가 있으므로 다음과 같은 재포지셔닝 전략이 필요하다. ① Nothing m

발전 10년사, 인천발전연구원, 2006.04제3차 관광 진흥 5개년 계획(2009~2013), 문화체육관광부 한국의 지역문화 발전실태 심포지움, 한국문화관광연구원, 2007.05.22학술 심포지엄 인천의 도시개발과 문화적 대안, 인천광역시도시개발공사, 2007.01.30 2005 관광동향에 관한 연차보고서, 문화관광부2008 문화의달 기념 학술 세미나(지역문화자원의 활용&미래발전전략), 2008.10.182008 인천문화예술연감, 인천문화재단, 2009.06.302008 축제종합평가보고서, 문화체육관광

글로벌 물류 경영 1. 항공업종 현황 및 전망1) 우리나라 공항시설 및 운영 현황현재 우리나라는 국제선 8개, 국내선 7개로 총 15개의 공항을 운영하고 있으며, 항공수요부족 등으로 4개의 공항을 폐쇄한 상태이다. 폐쇄된 공항들은 민군 공동사용공항들로서 시설이 유휴화된 것으로 보기 어려우며, 현재 민군 공동사용공항은 김해, 대구, 광주, 청주, 사천, 원주(공군), 포항, 군산(미군) 등 8개 공항이다.대구공항의 운영적자는 KTX 개통에 따라 국내선

발전방안□ 중계무역 확대전략의 수립제 3국간의 중계무역에서는 중계무역업자가 상품공급자와 상품수요자를 연결해주는 상품흐름의 조정자의 역할을 하므로 일반무역과 달리 차별화된 전략을 수립해야 한다.따라서 현재 중계 무역상들에게 요구되는 것은 소싱역할을 수행하는 최초 수출업자 및 물품의 수요자인 최종 수입업자의 환경변화를 유효하게 파악하는 기초적인 작업 수행과 더불어 기존의 단순한 중계무역 방식에서 벗어나 자신들의 환

글로벌기업의 경영전략 변화와 전문물류업체의 역할 강화는 국제물류시스템의 변화를 주도하고 있는데, 그 변화 중 가장 중요한 것이 국제복합운송시스템의 중요성 강화와 그 시장의 확대이다. 이러한 국제물류환경 변화에 따라 전문물류업테는 국제운송체계에서 해상운송과 항공운송을 효율적으로 결합하고, 기업경영전략에 따라 선택적으로 활용하는 유기적 시스템을 구축하게 되었다. 현재 중국의 경우 산업발전은 매우 빠르게 이루어지고 있으