[노사관계론] 단체행동- 현대자동차

목 차1.우리나라 노조의 현황과 발전 및 역사1.) 한국의 노사관계2.) 과거 노사 분규 분석 및 평가2. 현대 자동차 노조의 발전 및 전개과정3.) 현대자동차 및 현대자동차 노동조합4.) 예견된 현대자동차 노조의 파업5.) 노조의 경총 및 정부 방침에 대한 문제점3. 현대 파업의 시작6.) 현대자동차 노조 파업일지 및 임단투 일정4. 현대자동차 파업을 바라본 각 입장7.) 현대자동차 노조의 향후 발전방향5. 결 론** (사례) 10. 일본 자동차회사 사례를 통해

노사문화가 정착되어 한 단계 성숙된 노사문화를 보여준 것이다. 이제부터 현대자동차는 모든 어려운 난관을 극복하기 시작했기 때문에 질 좋고 값싼 자동차를 만들어 소비자의 요구에 부응해야 한다.Ⅲ. 현대자동차 노조의 과거 문제점무조건적 파업현대자동차 단체협약이 도요타나 GM에 비해 노조에 유리하게 맺어진 것은 노조의 막무가내식 강경투쟁에 따른 결과물인 것으로 분석된다. 노조는 투쟁을 통해 회사를 압박하고 생산 차질을 우려하는

노사관계 사이에 들어갈 수 없으나 넣은 이유는 정부의 역할 때문이다. 정부의 역할은 이렇다.- 근로조건 보호자로서의 역할- 직업안정과 건강유지에 대한 역할- 노동조합에 대한 역할(단체행동권제약, 근로자기본권, 노동조합 보호)- 노사분쟁 조정자로서의 역할- 노사 협의자로서의 역할이렇듯 정부가 노사관계에서 미치는 역할이 중요하므로 정부도 노사관계에 포함된다고 할 수 있겠다. 따라서 현대적 의미의 노사관계는 노동자 조직과 경영자

Ⅱ. 본론 - 노사간 협력 구축 사례 : 새한 미디어1. 사례선택 배경노사혁신은 말보다는 행동으로 실천해야 한다는 점에서 새한미디어는 벤치마킹의 대상으로 손색이 없다. 이 보고서의 사례로 선택되어진 새한미디어는 소위 잘 나가는 기업이 아닐 뿐만 아니라 전도유망한 벤처기업이나 IT기업도 아니다. 그러나 이런 불리한 환경을 극복하기 위하여 노사가 힘을 합쳐 노사혁신을 성공적으로 이뤄냈기 때문에 그 과정을 살펴보고 평가해보고자 한다.2.

노사관계의 주요이론1) 경제적 조합주의2) 노사관계이론의 혁명적 노동운동 3) 산업개혁으로서의 노동운동 4) 다원주의 산업사회에서의 노동운동 5) 산업화에 대응하는 심리적 반응으로서의 노동운동 6) 해악한 독점으로서의 노동운동 7) 도덕적 역량으로서의 노동운동 3. 노사관계의 특성4. 노사갈등의 일반적 유형1) 목표갈등2) 인지갈등3) 감정갈등4) 행동갈등5. 노동조합과 노동정치1) 노동조합2) 노동정치6. 노사갈등의 사례로 현대자동차를