물류시설 건축의 이해
- 등록일 / 수정일
- 페이지 / 형식
- 자료평가
- 구매가격
- 2016.02.24 / 2016.02.24
- 25페이지 / pptx (파워포인트 2007이상)
- 평가한 분이 없습니다. (구매금액의 3%지급)
- 2,500원
최대 20페이지까지 미리보기 서비스를 제공합니다.
자료평가하면 구매금액의 3%지급!
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
추천 연관자료
- 하고 싶은 말
-
-신축 : 건축물이 없는 대지에 새로이 건축물을 축조하는 것
-증축 : 기존 건축물이 있는 대지안에서 건축물의 건축면적, 연면적, 층수 또는 높이를 증가시키는 것
-개축 : 기존 건축물의 전부 또는 일부를 철거하고 그 대지안에 종전과 동일한 규모의 범위 안에서 다시 축조하는 것
-재축 : 건축물이 천재지변 기타 재해에 의하여 멸실된 경우에 그 대지 안에 종전과 동일한 규모의 범위안에서
다시 축조하는 것
- 목차
-
1. 건축 및 물류시설 관련 법령
2. 현행 법제도 관련 문제점
3. 공사 진행 절차
4. 법규 용어 정리
5. 건축사 용역의 대가 기준
- 본문내용
-
현행 법제도 관련 문제점
현행 법규
건축법 시행규칙 제119조 제1항 제2호에 따라 창고 중 물품을 입출고하는 부위의 상부에 설치하는 한쪽끝은 지지되지 아니한 구조로된 돌출차양의 건축면적 중 건축면적에 산입하는 면적은 당해 돌출차양을 제외한 창고의 건축면적의 10퍼센트를 초과하는 면적
문 제 점
종전 법령은 3M미만의 모든 돌출 차양 부분에 대하여 건축면적 산정시 제외 되었으나 개정된 법령으로 창고 설계 반영시 실체 차량을 많이 접하는 창고 용도에서는 건폐율의 불이익을 받음
개정 법률
실제 물품을 입출고 하는 창고에서의 돌출차양은 차량의 접안시 비를 막기위한 설치물로서 3M길이의 돌출차양은 물류창고에서 사용되는 차량의 길이에 부족하므로 돌출차양 부분에 한해서 5M미만의 부분을
건축면적 산정시 제외가 필요함
현행 법규
건축법 시행령 제 119조 1항
건축면적 : 건축물(지표면으로부터 1M 이하에 있는 부분을 제외한다)의 외벽(외벽이 없는 경우에는 외곽부분의 기둥을 말한다 등….
문제점
물류창고, 공장에서 하역장 부분이 차종에 따라 75cm~1.4M까지 접하게 되는데 1M이상의 DOCK를 모든 건축면적 산정시 건폐율에 적용 되는바 물류시설을 위한 DOCK는 차량의 크기에 따라 건폐율 적용을 받는 것은 불합리하다고 사료됨.
개정 법률
창고시설중 기둥과 벽으로 둘러쌓인 부분을 제외한 차량의 접안을 위하여 돌출된 하역장은 건축면적 산입시 제외한다
자료평가
-
아직 평가한 내용이 없습니다.
오늘 본 자료
더보기
최근 판매 자료
- 경영전략론_1 산업의 수익을 결정하는 마이클 포터의 5force에 대하여 특정 산업의 예를 들어 설명하시오 2 핵심역량을 결정하는 3가지 요인과 핵심역량 전략에 관하여 사례를 통하여 설명하시오 3 4차 산업혁명에 따른 제품(product) 일하는 과정(process) 요구하는 사람과 깅버문화(people)가 어떻게 변화하여야 하는지에 관한
- [마케팅] 뽀로로캐릭터 키즈카페
- 정부 주도 경제정책의 성공사례
- [중급재무회계]재무상태표에 자산과 부채를 유동항목과 비유동항목으로 구분 표시하면 재무상태표의 유용성이 증가하는지에 대해 작성하시오
- 정치적 위험의 평가방법
- 제주 씨에스 호텔[the seaes hotel & resort] swot분석 및 4p
- RyanAir(라이언에어) 경영 사례 연구
- 나의 리더십 레포트
- 부동산 경매컨설팅 보고서
- 티켓링크의 경영전략 - 회사 소개, 사업분야, swot 분석
저작권 관련 사항 정보 및 게시물 내용의 진실성에 대하여 레포트샵은 보증하지 아니하며, 해당 정보 및 게시물의 저작권과 기타 법적 책임은 자료 등록자에게 있습니다. 위 정보 및 게시물 내용의 불법적 이용, 무단 전재·배포는 금지됩니다. 저작권침해, 명예훼손 등 분쟁요소 발견시 고객센터에 신고해 주시기 바랍니다.