[항공사업] 항공업의 개념(정의)과 구성요소, 세계항공교통의 발달(발전과정)

세계 20대 도시로 분류- 러시아 제2의 도시 상트페테르부르그 인구는 470만명 < 러시아 인구> (단위 : 백만명)연 도192019261939195919891993199720022003(추정치)도 시12.516.436.361.6108.4108.9107.8105.0․농 촌75.776.372.155.939.039.839.740.2․총인구88.292.7108.4147.5147.4148.7147.5145.2144.02) 인구 구조 및 분포(2002년 인구센서스 결과)(1) 성별 구조ㅇ 러시아 인구의 성별 구성은 남성이 67.6백만명, 여성이 77.6백만명으로, 10.0백만명 규모의 여성 초과 구조

사업은 호텔업, 항공업, 운송업, 유통업, 식음료업 등 관련산업의 동반 발전을 가져와 회의개최지역의 경제발전이 기대되는 미래형 무공해 고부가가치 산업이다.< 컨벤션 산업의 이해도 > 2. 컨벤션산업의 분류컨벤션산업의 주요 구성요소는 아래의 그림과 같이 크게 5가지로 대별할 수 있다. 즉, 컨벤션기획가와 이들이 대표하는 단체, 개최시설, 서비스제공자, 전시자(Exhibitors), 컨벤션뷰로(Convention Visitors Bureau: CVB) 등이다. 개최시설은 컨벤션, 박람

항공업계는 국외에 비해 상대적으로 규모도 작을뿐더러 다른 특성을 갖는다. 이에 국외시장과 국내시장의 저가항공시장 현황에 대한 연구를 통해 먼저 기존의 항공업계와 다른 저가항공업계의 특성을 파악하고, 국내 저가항공시장 속에서의 진에어의 입지를 파악하여 진에어의 기업규모와 성장가능성, 발전방향을 모색한다. 저가항공의 개념이 도입된 이래로 많은 저가항공사들이 시장진입에 성공하기도 하고 실패도 했다. 따라서 진에어의 국내 저

- 目 次 -Ⅰ. 서론 11. 연구동기 및 목적2. 연구범위Ⅱ. 이론적 연구2 1. 관광의 이론적 연구 1-1. 관광의 개념 1-2. 관광의 구성요소 2. 국제관광 효과의 이론적 연구 2-1. 국제관광의 정의2-2. 국제관광의 효과 Ⅲ. 중국관광의 실태에 관한 연구71. 중국의 관광 정책 1-1. 중국관광산업 발전 1-2. 중국관광의 정책1-3. 중국관광의 구조 조직 2. 중국의 관광 자원 2-1. 중

세계경제의 변화속에 이어지는 세계화, 개방화, 정보화의 추세가 가속화됨에 따라 국제행사에 대한 수요도 급증하고 규모도 대형화되어 컨벤션산업이 새로운 관광산업의 핵으로 부각되게 되었다.이것은 컨벤션산업이 가져다 주는 엄청난 파급효과에 원인이 있다고 볼 수 있다. 즉 컨벤션산업의 발달은 이에 수반되는 항공산업, 호텔업, 여행업 및 기타 관광 관련산업에 큰 변화와 발전을 가져오며, 컨벤션 개최를 통하여 국가홍보와 지역경제의 활성