해양 시추 - Drilling(드릴링) technologies와 Subsea(서브시) technologies

해양(1)기업개요대우조선해양의 정식 명칭은 대우조선해양주식회사이며, 2000년 10월 23일 대우중공업(주)로부터 회사분할에 의해 신설법인으로 설립되었으며, 2001년 2월 2일 주식시장에 상장되었다. 1973년 10월, 한반도 동남쪽 거제도 옥포만에서 기공하여 1981년에 준공한 대우조선해양은, 각종 선박과 해양플랜트, 시추선, 부유식 원유생산설비, 잠수함, 구축함 등을 건조하는 세계 초일류 조선해양전문기업이다. 당사는 LNG선, 유조선, 컨테이너선, LPG선

해양설비분야에서도 탄탄한 기술력과 축적된 경험을 바탕으로 세계 최대 규모의 반잠수식 원유시추설비 해양플랫폼을 성공적으로 인도하는 등 그 명성을 이어나가고 있다. 회사명삼성중공업 주식회사창립일1974년 8월 5일대표이사노인식 사장종업원수13,204명(2010년 12월 기준)자본금1,154,951 백만원총자산17,995,486 백만원(2010년 12월 기준)매출액13,053,909 백만원(2010년 12월 기준)국내사업장거제조선소, 건설사업부, 수원 전기전자사업부, 대덕

해양은 올해 4월에 로봇 연구소를 설립하여 기술을 개발하여 왔으며, 아직 인간을 대체할 만큼의 로봇의 기술이 발달되지 않았지만 현재까지 선박과 관련된 50여 종의 로봇 관련 특허를 따냈으며, 앞으로도 용접, 그라인딩, 페인팅 등에 필요한 지능형 산업 로봇 개발에 더욱 박차를 가하고 있다. 이러한 노력으로 저임금체제에 반박을 하여 노동집약적인 조선산업의 특성자체를 뒤집어엎기를 계획하고 있으며, 궁극적으로는 인간 공존형 로봇을 만들어

해양사업 : F(P)SO, FPU, DRILLING RIGS, SUPPORT VESSELS, LNG FLOATERS, FIXED PLATFORM등9. 내용STX조선해양은 1967년 동양조선공업(주)으로 설립되어 1973년 대동조선(주)으로 상호를 변경하였다. 같은 해 한국 최초로 컨테이너 전용선을 건조하였으며, 1983년에는 석유 시추 보조선을 건조하였다. 1994년 진해조선소 건설을 착공하고, 1995년 수출 5천만불탑을 수상하였다. 1998년 회사정리계획안이 인가되었고, 2001년 10월 (주)STX가 경영권을 인수, 대주주가 되었다. 12월 법정관리

technologies, building technologies, osram , industry solutions, moblilty 등이 있다. 한국 지멘스 (는 한국 전쟁 이후 1960년대부터 발전소 및 화학, 시멘트 공장, 통신 장비 등 사회간접 자본 시설 건설에 동참하면서부터 반세기 동안 한국과 인연을 맺어온 장수 외국기업이다. 현재 2천여 명의 직원이 메디컬솔루션사업부, 자동화사업부, 빌딩자동화사업부, 생산자동화사업부, 플랜트사업부, 발전사업부, 전자부품사업부, 철도사업부, 보청기사업부등 9개의 사업부에서