[선박의 이해] 선박의 톤수 - 배수톤수, 총톤수, 순톤수, 재화중량톤수, 경하배수톤수, 표준화물선 환산톤수

수출입화물 통관, 화물집하, 보관, 분류, 간이 보세운송, 관세환급, 선사 B/L(Received B/L) 발급 등이다. ICD를 통해 철도운송을 할 경우 컨테이너화물을 안전하고 정확한 시간에 원하는 장소에 도착시키며, 철도 1회 수송에 화물차 30대의 화물을 수송할 수 있으므로 대량 수송이 가능하다는 또 다른 장점을 가지고 있다. 제2절 국제운송1. 수출입화물의 선적절차가. 수출화물의 해상운송 절차1선박수배CIF 혹은 CFR조건 등과 같이 수출자가 운임을 부담하는

표준화의 필요성으로 볼 수 없는 것은?① 물류의 일관성과 경제성의 확보② 물류비를 상당부문 절감하는 효과③ 물류에 있어 새로운 기술의 도입이 용이함④ 물류 각 부문 독립성의 급격한 향상09 다음 중 고객충성도 프로그램의 구축방법에 대한 내용으로 옳지 않은 것은?① 점포의 관리자는 고객과의 마찰이 생기는 경우 장래를 위하여 고객의 요구를 전부 수용한다.② 고객을 수준별로 구분하여 각 수준에 맞는 고객의 설정과다양한 인센티브

수라고 말하고, 이것은 그 선체가 밀어낸 물의 무게를 나타낸다.Deadweight Ton(재화중량톤수)이는 선박에 적재할 수 있는 순중량을 나타내며, 선박의 신조․매매 및 용선계약 등 상거래의 기준에 사용된다. 중량톤수는 본선이 전혀 적재하지 않은 경하상태경우의 흘수에서 만재흘수선까지 적재한 순중량을 1,000㎏를 1톤으로 하여 산출한 것이며, 보통 중량톤수라 하면 하기만재흘수선까지 적재한 경우의 하기중량톤수를 말한다.Volume(부피)Gross Ton(총톤수

화물선으로 나눌 수 있으며, 화물선은 다시 일반화물선과 특수화물선으로 구분할 수 있다. 일반화물선에는 정기선과 부정기선이 있으며, 특수화물선으로는 특수액체운반선, 전용선 등이 있다.2) 선박의 종류선박에 사용되는 톤은 중량단위로서의 톤(ton)과 용적단위로서의 톤을 쓰고 있다.① 용적톤수(space tonnage)는 총톤수(Gross Tonnage)와 순톤수(Net Tonnage)로 나눌 수 있다.② 중량톤수(Weight Tonnage)는 배수톤수(Displacement Tonnage)와 만재중량톤수(Dead Weight To

선박이 출발지에서 목적지로 항해할 때, 동서 방향으로 간 거리-A선박은 유속 2노트의 해류를 뒤에서 받으며, GPS로 측정한 선속이 10노트 ☞ 대수속력 : 8노트, 대지속력 : 10노트-편차 : 진북(진자오선)과 자북(자기자오선)이 일치하지 않아 생긴 교각, 장소와 시간의 경과에 따라 변하게 된다☞ 해도의 나침도 중앙에서 찾아볼 수 있다.☞ 자북이 진북의 오른쪽 – 편동편차 / 왼쪽 – 편서편차-자차 : 자기 자오선과 마그네틱 컴퍼스 남북선이 이루는