코레일 `내일로` 마케팅 조사

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2013.11.18 / 2019.12.24
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목차: Ⅰ. 서론 : 선정 배경 및 소개
Ⅱ. 본론
1. 내일로 SWOT/ STP
2. 내일로 7P 분석
1) Product
2) Process
3) People
4) Physical Evidence
5) Price
6) Promotion
7) Place
Ⅲ. 결론 : 제언

본문내용: Ⅰ. 서론 : 소개 및 선정배경

내일로란 만 25세 이하의 내, 외국인 청소년들이 새마을호, 누리로, 무궁화호, 통근 열차의 자유석이나 입석을 7일 동안 무제한으로 이용할 수 있는 기차 여행 상품이다.
2007년 여름, 코레일은 처음 내일로 서비스를 시작하였다. 여름 내일로의 인기에 힘입어 2009년에는 여름에만 운영되던 서비스를 겨울로 확대하기도 하였다. 2010년에는 서비스 이용 가능 연령을 당초 만18~24세 에서 만18~25세로 확대하고 티켓 구매 기간을 사용 5일전에서 7일전으로 조정하였다. 이와 같은 내일로 서비스의 발전 과정에서 볼 수 있듯이 지난해의 내일로 이용자 수는 17만 명으로 2007년 도입 당시 8000명 보다 21배 증가하였다.
코레일은 2005년 출범 이후 처음으로 올 상반기 흑자를 기록하였다. 이러한 흑지 전환의 원인으로 고속철도 수혜 지역의 확대, ITX 청춘의 매출 확대 그리고 내일로 티켓 판매의 증가를 들고 있다. 이 중 내일로를 이용한 여행객의 증가는 코레일의 매출증대 뿐 만 아니라 지역 경제 활성화에도 기여하고 있다고 분석된다. 내일로 여행객들의 인기 여행지 중 하나인 영월역의 사례를 보면 작년 여름 내일로 이용객 8만 8000여 명 중 영월역 이용객은 6500 여명에 달하며 코레일 충북 지역 본부는 12개 본부 중 2위의 성적을 올렸다. 영월역은 내일로로 인한 지역 경제 부양 효과가 4억 5000만원이라고 발표하였다.
이렇듯 획기적인 철도 서비스 이용 상품으로 코레일의 영업 이익에 기여하는 등의 여러 가지 긍정적인 측면을 가진 내일로는 ‘대학생이라면 꼭 한 번 쯤’ 이라는 수식어를 가지고 있다. 이러한 서비스를 분석대상으로 선정함으로써 내일로가 어떠한 모습을 지니고 있는지 자세히 알아보고자 한다.

참고문헌: 코레일(www.korail.com)
레일스토리(www.railstory.net)
기차여행카페-바이트레인(http://cafe.naver.com/hkct)
http://www.korail.com/hc/hc12000/w_hc12010.jsp
http://www.railro.net/
http://cafe.naver.com/hkct
http://tjdqls0594.blog.me/30127844563
코레일 ’내일로’ 티켓 이용자 17만명 돌파, <대전일보> 2012-03-12,
코레일 ‘내일로 티켓’ 이용자 17만 명 돌파, <아시아 투데이> 2012. 3. 13.
코레일 첫 흑자, 상반기 영업 이익 348억, <동아 일보> 2012. 9. 3.
영월역에서 추억 만들었어요, <강원일보> 2011. 9. 28.
11일 레일데이 코레일 온라인 이벤트 '풍성', <뉴시스>, 2012. 11. 09.
코레일, 유니폼 바뀐다, <이투데이>, 2008. 10. 02.
코레일에서 가장 뛰어난 영업의 달인은,<뉴시스>,2012.11.02.
코레일, 사상사고 경험 직원 심리치료 나선다, <연합뉴스>, 2012.08.17.
코레일, 유연근무제 확대 시행, <대전 아시아투데이>, 2012.06.27
코레일, ‘글로리 코레일멤버십’ 통합 운영, <파이낸셜 뉴스>, 2011.04.25.

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