[대기업][재벌][그룹][LG][대우][SK]대기업(재벌) LG그룹, 대기업(재벌) 대우그룹, 대기업(재벌) SK그룹, 대기업(재벌) 동양그룹, 대기업(재벌) 롯데그룹, 대기업(재벌) 두산그룹, 대기업(재벌) 한화그룹 분석

그룹은 중동 특수로 창업 후 3년 만에 성장과 퇴조를 모두 겪은 기구한 역사를 가진 그룹사가 됐다.→1980~90년대- 세계화 진전과 외환위기1 980년에 들어서면 성장 한계에 부닥친 기업들은 철저히 몰락한 반면 첨단산업에 눈길을 돌려 사업 구조를 획기적으로 바꾼 기업들이 부상했다. 아울러 삼성 현대 럭키금성 대우 등은 규모가 더욱 커져 ‘재벌 중의 재벌’인 ‘빅4’로 군림하던 시기였다. 또 동아그룹 한일합성그룹 동부그룹 한화그룹 금호그룹 대

재벌들의 개혁을 촉구했다. 재벌측도 정부방침을 받아들이지 않을 수 없었고 98년 12월의 김대중대통령과 5대 재벌 대표와의 회담에서는 계열기업의 1/2 축소와 주력업종간의 교환에도 합의했다. 현대그룹은 건설, 자동차, 전자, 중화학, 금융서비스, 삼성그룹은 전자, 금융, 무역서비스, 대우그룹은 자동차, 중공업(조선), 무역건설, 금융서비스, LG그룹은 화학, 에너지, 전자통신, 서비스, 금융, SK그룹은 에너지화학, 정보통신, 건설물류, 금융 등

재벌 기업들의 외환위기 전에 문제점과 그 후 재벌개혁, 개선 상황을 알아보려고 한다. 이를 통해 한국경제의 건전성이 우수한 수준에 와 있는지를 평가해 보겠다.제2장 재벌: 한국의 기업집단제1절 한국경제에서 재벌의 역할재벌은 동일한 이름하에 많은 자회사들을 포함하고 있다. 현대, 삼성, LG, 대우, SK 등과 같은 몇몇 재벌들 이외에도 서구 선진국에도 널리 알려져 있다. 이러한 대표적인 재벌들 이외에도 대주주 일가에 의해 지배되는 자회사를

재벌이 진출한 업종이 과도하게 많음을 의미한다. 우리나라 30대 기업집단의 영위업종 수(표준산업분류상의 중분류기준)는 1998년까지 평균 20여개에 이르렀다. 1998년 4월 현재 현대, 삼성, 대우가 30개를 넘고 다음으로 LG(29개)와 SK(28개), 두산(27개), 한화(26개), 한진(25개), 쌍용(24개), 롯데(24개) 순이다. 약간의 차이가 있지만 외환금융 위기 이전에 1~5대 재벌은 30여개, 6~10대는 20개에서 25개 전후, 그리고 10대 이하 기업집단은 10개에서 20개에 이르는 업종에

재벌들에게 불하되었는데, 예를 들면 한국기계와 새나라자동차는 ‘신진’재벌을 경유하여 대우의 대우중공업과 대우자동차로 변신하였고, 대한통운은 동아건설에 인수되어 주력기업으로 되었다. 한진은 대한항공을 인수하여 상위재벌로 부상하였으며, 한국화약과 선경은 각각 한양화학과 대한석유공사를 인수함으로써 상위재벌로 도약하였다. 이 외에도 호남석유화학은 롯데에, 호남에틸렌은 대림에(후에 대림산업에 합병됨), 대한반도체는 LG에(