일본 기업 마쓰시타(마쓰시다), 일본 기업 소니(Sony), 일본 기업 캐논(Canon), 일본 기업 닛산(Nissan), 일본 기업 토요타(도요타, 도요다, 토요다), 일본 기업 혼다(Honda), 일본 기업 닌텐도(Nintendo) 분석

분석 TOYOTA는 위기에 대비해 무차입경영을 하고, 항상 많은 현금을 비축해 두었다. 그로인해 미국 고급차 시장에 진출할 수 있는 막대한 자금이 준비가 되어있는 상태였다. 3) 환경 분석 자동차 시장에서 특히 중요한 기업외적인 환경은 ‘신차출시시기’이다. 자동차는 대게 출시초기에 많이 팔리므로 만약 강한 브랜드와 함께 출시할 경우 약한 브랜드는 거의 신차효과를 못 볼 수도 있다. 렉서스가 출시하려는 시점은 혼다의 어큐라(ACURA)와 닛산의

도요타의 빈틈없는 끝마무리와 경제성을 담으려 했다. 서비스에서는 자동차서비스의 차원을 넓혀 고객을 만족 시키려는 서비스 정신을 나타냈다고 볼 수있다.그리고 경쟁자들의 정체되어 있는 듯한 문구와는 달리 끊임없는 추구(The Relentless Pursuit)라는 표현으로 후발 업체로서의 도전하는 자세를 잘 표현하였다. 3) 포지셔닝의 실행 이와 같은 포지셔닝은 다음의 내용인 마케팅 믹스에서 잘 드러난다. 7. 마케팅믹스 관리(Marketing pricing strategy) 1) 제품

기업 기아자동차(KIA)1. 가격정책 결정방법1) 자동차 3사의 판매가격 결정순위2) 자사 가격정책에 대한 평가2. 가격정책의 귀결점3. 해외시장을 향한 가격정책1) 수출시장을 향한 기아의 가격정책2) 한국, 2 - 3년 후 세계 고급차시장 도전Ⅲ. 한국 자동차 기업 쉐보레(대우자동차, GM대우)Ⅳ. 일본 자동차 기업 토요타(Toyota, 도요타, 도요다, 토요다)Ⅴ. 일본 자동차 기업 혼다(HONDA)Ⅵ. 미국 자동차 기업 GM(제너럴모터스)1. ‘e-GM’그룹을 설립하여 인터

기업 르노삼성자동차1. 자동차산업의 특징1) 국민경제적 특성2) 투자경제적 특성3) 기술적 특성4) 국제산업적 특성2. 자동차업계의 상황1) 세계 자동차 산업의 흐름 및 구도2) 한국자동차 산업의 도전3. 르노자동차, 삼성자동차1) 르노자동차2) 삼성자동차Ⅴ. 한국 자동차 기업 현대자동차(HYUNDAI)1. 채용2. 교육훈련Ⅵ. 일본 자동차 기업 토요타(도요다, 도요타, 토요다, Toyota)Ⅶ. 일본 자동차 기업 닛산(NISSAN)1. 재무적 성공2. 비재무적 부문의 변화

분석 렉서스는 길이5미터를 넘나드는 대형 고급세단의 개발이 목표였다. 대형차의 같은 제품군 엔 먼저 시장에 진입해 있던 벤츠, BMW, 재규어, 링컨, 캐딜락 등이 있었다.2)기업분석 ① 조직구조분석 도요타의 기업 가치관은 인간중심경영과 위기 조장형 경영에 특징이 있다. 종신고용 외에도 작은 시설하나까지 종업원을 배려하는 도요타의 인간중심경영 때문에 기업 내 조직구성원의 충성심은 매우 높다. 또한 도요타는 1949년 도산 위기에 몰린