대한항공 채용절차 및 인재상

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목차
1.기업 연혁 및 소개
2.주요사업
3.경쟁사분석
4.채용절차 및 인재상
5.서류 & 면접 팁
6.Q & A

본문내용
1969년 대한항공 창립
1971년 중국 항로 취항
1972년 태평양 횡단 여객노선 개설
1975년 유럽 항로 정기 여객노선 최초 개설
1977년 사우디 정기노선 개설
1992년 국내 최초 자체양성 민항조종사 탄생 / 뉴욕 J라 공항 대한항공 전용 여객 터미널 개장
1994년 기내 전화서비스 시작
1999년 조양호 회장, 심이택 사장 취임
2000년대
2000년 SkyTeam 출범
2001년 인천 화물터미널 준공
2002년 월드컵 공식 항공사 / 인천 공항에 국내 최대 항공정비기지 준공
2004년 SkyTeam 신규 회원사 영입 (노스웨스트, 콘티넨탈, KLM)
2005년 대한항공 신 유니폼 발표
2006년 아프리카 케냐항공과 공동운항 발표
2007년 한진그룹 에쓰오일 자사주 인수
2008년 진에어 출범 (김포~제주)
2011년 국내 최초 남자 스피드 스케이팅 실업팀 창단


1.항공운송산업(여객운송, 화물운송, 건물임대 등)-96%
2.기타산업(항공우주, 기내식, 호텔, 리무진 등)-4%

<현재 대한항공의 사업목표>
2019년까지
여객부문)세계10위권 도약
화물부문)15년 연속 1위 유지


항공운송산업은 대한항공의 매출액의 대부분을 차지한다 현재, 140여대의 항공기를 보유, 국내 13개 도시 해외 39개국 105개 도시를 정기운항하며 2,330만의 승객과 171만 톤의 화물을 수송

2011년 여객사업은 국내외 경기침체와 일본 대지진 악재에도 불구하고 성수기 수요 증가와 효율적 노선운영으로 연간 노선수익이 전년 대비 11% 증가하였다. 국내가 전년 대비 9% 증가하였고, 중국지역이 25% 급증하는 등 해외지역 수입도 전년 대비 16% 성장하였다.

1)항공우주사업

대한항공 항공우주사업본부는 세계 수준의 사업수행능력을 바탕으로 글로벌 톱10 종합 항공기 솔루션 제공자 목표

보잉사의 차세대 항공기인 B787 개발에 참여
에어버스사에 A350항공기 카고도어를 공급
A320 항공기 날개부분인 ‘SHARKLET’을 개발 공급할 예정


국제적인 정비 능력과 대규모 정비시설을 보유하고 연간 100대 규모의 민항기 중정비 작업을 수행하는 한편 국내 육·해·공군, 아태지역 미군의 각종 전투기 수송기 및 헬리콥터 창정비 작업을 수행하고 있다. 또한 나로호 개발과 다목적 실용위성 개발에도 주도적으로 참여하고 있다.

2)기내식/기판 사업

지역별, 노선 별 특성, 고객의 선호도 조사를 바탕으로 기내메뉴를 개발 항공기 운항계획에 맞추어 음식을 생산, 자사 및 타 항공사에 제공 인하대학교 부설 식품안전연구센터를 통해 전 생산공정 체계적 관리

3)호텔/리무진 사업

제주와 서귀포에 호텔을 보유하고, 계열사를 통해 와이키키 리조트 호텔 하얏트 리젠시 인천호텔을 운영 1992년부터 리무진사업을 통해 김포공항 및 인천공항과 시내간 교통편을 운영함으로써 고객의 공항이용 편의를 돕고 있습니다.



두 항공사 모두 국제선에 주력
대한항공 : 8개의 국제 노선
아시아나항공: 2011년 5개 노선, 올해 3개 노선
그 여파로 동남아국제선은 저가항공사가 유리한 고지


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