[한국경제] 한국 노사관계의 특성 및 문제점과 대안 연구

있는 여러 가지 개선 방향과 관련해 무엇보다 근본적인 신뢰의 성립이 필요한 시점이다.참 고 문 헌김충렬, 공기업론, 교학사, 1986.심용보, “철도산업의 구조조정과 노사관계 -한국 철도청과 서울시 지하철 공사 사례를 중심으로”. 산업노동연구 제8권, 2002.김태현, “공공부문 노동운동의 현황과 발전방향,” 1차 공공포럼 발표집, 한국노동사회연구소, 2001.서울메트로 홈페이지 (http://www.seoulmetro.co.kr)기획예산처 홈페이지 (http://www.mpb.go.kr)

한국경제의 노사간의 관계와 미래를 조명한다는 것은 단순한 경제구조뿐 아니라 국민적 의식구조를 돌아보게 되는 계기도 되는 것이다. 이번 리포트는 노동문제의 근본적인 구성원 및 그 본질을 이해하되 이를 바탕으로 현 상황에서의 문제점들을 보다 효율적이고 적극적으로 해결할 수 있는 사안들을 검토해 봄으로써 노사간의 화합을 통한 보다 긍정적인 한국경제를 미래를 조명해 보고자 한다. 2. 한국경제의 노사관계 특질2-1. 노사관계의 개념(1)

관계로 인해 중앙수준의 교섭과 협약이 공동결정의 함정에 빠지거나 하부조직의 저항을 받아 왔다는 점을 고려하여, 노자간의 교섭 및 협의 수준을 하향 조정한 것이다. 김용철, 신자유주의적 구조조정과 조합주의적 관리: 네덜란드의 경함과 정책적 함의. 『국가전략』제7권 2호(세종연구소), 2001.(2) 신노선 협약바세나 협약의 효과는 오래 가지 못했다. 1990년대 초에 네덜란드 경제는 다시 정체 내지 침체에 빠지게 되었던 것이다. 그에 따라 노사

관계-목 차제1장 서론Ⅰ.문제의 제기Ⅱ.연구 대상과 그 범위 및 방법제2장 본론Ⅰ.공기업의 민영화1.공기업의 의의 및 배경2.민영화의 필요성3.민영화의 유형 및 방법4.민영화의 성공요건Ⅱ.한국 공기업의 민영화1.한국 공기업 민영화의 추진경과 가. 1997년까지의 민영화나. 1998년도 민영화 추진계획다. 1998년 민영화 계획의 추진 경과2.문제점Ⅲ.노사관계1.노사관계 의의 및 그 유형2.공기업 노사관계의 특성3.공기업에서의 노사관계에의

한국적 상황(한국적 노사관계의 현실, 기업풍토)에서 일본적 생산방식을 근간으로한 신경영전략의 단순한 이식․관철이 성공할 수 있는가 하는 점. 일본과 같이 협조주의적 노사관계하에서 성공할 수 있었던 생산방식을 정부의 막강한 정책적 지원하에서 실행하고 있는 현재의 신경영전략은 사회적으로 더욱 심각한 문제점을 낳고 있다. 즉, 한국 사회 내 계급 간 문화적 마찰, 이데올로기적 대립상태를 더욱 심각하게 만들어 낼 것이다.Ⅵ. 향후 신경