KIA 기아자동차 경영분석
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- 목차
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1.서론
2.본론
-그룹사간 시너지
-디자인 경영
-현지화
-기업문화
3.시사점
- 본문내용
-
현대기아차는 플랫폼 공용화를 통해 2009년 기준 총 18개였던 플랫폼을 6개로 줄여 6개의 플랫폼으로만 생산한다.
이러한 공용화를 통해 얻는 이익은 무엇일까? 다음과 같다.
◆플랫폼 공유에 따른 비용 절감효과 "연간 수조원대"
플랫폼이란 자동차의 기본이 되는 골격을 말한다. 차체 구조뿐 아니라 이 차체에 사용되는 엔진·변속기와 각종 주요 부품 전체를 의미한다. 자동차의 기본 성능을 결정하는 핵심 요소이며, 같은 플랫폼 내에서는 90% 이상의 부품을 함께 사용할 수 있다. 그러면 대량 생산을 통해 부품 단가가 낮춰지고 그만큼 가격경쟁력이 높아지게 된다.
◆개발기간 단축의 효과 등을 얻을 수 있다.
그리고 R&D(기술개발)의 통합으로 인해 남양연구소(왼쪽 위 사진 R&D 역사관)을 새로이 지어 현대기아차의 R&D개발을 해왔다.
이러한 공유를 통해 기술개발비용의 절감을 가져왔다.
(오른쪽 아래 그림)
(왼쪽 위 그림 : 통합 R&D사옥의 R&D 역사관)
(오른쪽 아래 그림 : PTC R&D 회사의 CEO)
http://www.ddaily.co.kr/news/news_view.php?uid=78081
http://car.mt.co.kr/news/news_article.php?no=2011110214164358854
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