물류 아웃소싱 - 제3자 물류와 제4자 물류

제3자가 자사가 부족한 부분을 보완해 줄 수 있는 정보통신사업자,전문컨설팅업체 및 다른 물류사업자 등과 제휴를 맺고 가상조직을 형성하여 공급사슬의 모든 물류기능에 대한 토털 솔루션을 제공하는 서비스 방식을 의미한다.2)목적모든 영역의 물류 서비스를 제공할 수 없었던 기존의 전문물류업체(3PL)의 한계를 극복하고 공급연쇄에 대해 탁월하고 지속적인 개선효과를 발휘하는 것이다.2.제4자 물류의 도입배경1)물류 서비스의 아웃소싱 증가2)

물류업과 일반 물류업의 차이>2. 3자 물류의 발전과정과 도입배경1) 발전과정자사물류(First-party Logistics ; 1PL) : 기업이 사내에 물류조직을 두고 물류업무를 직접 수행하는 경우자회사 물류(Second-party Logistics ; 2PL) : 기업이 사내에 물류조직을 별도로 분리하여 자회사로 독립시키는 경우제3자 물류(Third-party Logistics) : 외부의 전문물류업체에게 물류업무를 아웃소싱하는 경우2. 3PL의 발전과정물류수행 주체측면 : 제1자 물류(자사물류) → 제2자 물

물류의 새로운 시대를 열어가고 있다. 제3자 물류의 활성화와 더불어 아웃소싱을 통해 시장조사, 연구개발, 소비에 이르는 가상기업이 모든 공급망관리를 총괄하는 물류중심의 기업운행방식인 제4자 물류(4PL, Fourth Party Logistics)가 출현하고 있다. 글로벌e-SCM은 이런 공급사슬을 통합함에 있어서 필요한 수단이며 글로벌e-SCM의 전략적인 구축에 따라 NGV수출기업의 전체적인 공급사슬관리의 효율성과 경쟁력이 영향을 받게 된다. Ⅱ.글로벌e-SCM1. 글로벌e

제3자 물류의 이론적 고찰과 발전 방향에 관한 사례연구목 차국 문 초 록제1장 서 론 1.1 연구의 배경 및 목적 11.2 연구의 방법 및 구성 2제2장 물류의 이해 2.1 제3자 물류의 개념 42.2 제3자 물류의 성장배경 72.3 제3자 물류의 발전과정 82.4 제3자 물류업체의 형태적 구분 102.5 제3자 물류의 기대효과 112.5.1 물류산업 합리화고도화에 의한 고 물류비구조 혁신 112.5.2 고품질 물류서비스의 제공으로 제조기업의 경쟁력 강화 112.5.3 종합물류서비스의 활

제3자물류의 전망Ⅱ. 본론-21. 제4자물류의 개념2. 제4자물류의 도입배경3. 제4자물류 도입사례4. 제4자물류의 효율적 국내 도입방안Ⅲ. 결론Ⅳ. 참고자료Ⅰ. 서론우리나라 기업들은 다른 선진국에 비해 높은 수준의 물류비를 부담하고 있는 것이 현실이다. 이는 우리 제품의 국제경쟁력을 약화시키고 기업의 수익증대를 가로막는 가장 커다란 요인이다. 이에 따라 효율적인 물류관리시스템의 요구는 그 어느 때보다 간절해지고 있다. 물류아웃소싱