[경영조직론] 대한항공 갈등 사례

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목차
I. 연구의 설계
Ⅱ. 대한항공 개요
Ⅲ. 문제 제기
Ⅳ. 갈등의 원인과 기업 환경
Ⅴ. 갈등의 모습과 분석
Ⅵ. 결론

참고자료
본문내용
I. 연구의 설계


1. 연구 목적과 연구 대상의 선정

본 보고서는 경영조직론 강의에서 다루었던 조직이론 개념들을 분석의 준거와 도구로 사용하고, 실제 조직에 통합적으로 적용하여 조직이론에 대한 보다 심도 깊은 이해를 위해 작성되었다. 구체적으로, 조직구조에 영향을 미치는 환경, 전략 등 여러 요인들을 항공회사를 통해 분석하여, 이론을 확인하고 이를 통해 조직상의 문제점들을 파악하고 그 대안을 제시해보고자 한다.
연구 대상 조직으로는 대한항공을 선택하였다. 대상 선정에는 대상 조직의 조직원과의 접촉 가능성을 우선시 하였다. 때문에 팀원의 지인이 대한항공의 기장으로 재직 중인 사실이 선택에 가장 큰 영향을 미쳤다. 서비스 산업의 대표로 자주 언급되고 있는 항공 산업은 첨단 산업 회사로서의 미래 조직의 모습을 추측하고, 서비스 기술을 응용한 항공사의 조직의 분화 모습과 환경적응 전략 등은 다른 기업체들과는 차별화되어 많은 시사점을 줄 것이다. 이러한 항공 산업의 조직 이론적 측면에서의 시사점으로 조직구조 분석 사례로 항공사를 택하게 되었고, 그 구체적 분석 사례로 우리나라의 대표적인 항공사인 대한항공을 선정하게 되었다.
대한항공 조직에 대해 막연히 생각해 보았을 때 서비스업이라는 특성과 선도 항공 기업이라는 이미지 때문에 조직 내 구성원 간의 협력과 유대 관계가 강할 것이라고 생각 하였다. 하지만 보고서를 위해 자료를 수집하는 과정에서 내부적인 갈등이 존재하는 점을 알게 되었고 인터뷰를 통해 이를 확인하게 되었다.

참고문헌
http://kr.koreanair.com/
http://blog.daum.net/newsinside/5465728
http://kptu.tistory.com/173
http://kptu.tistory.com/163
http://www.airtransport.or.kr
http://blog.naver.com/jjunyjune?Redirect=Log&logNo=150108098563
http://ftoday.blog.me/30110329128
http://www.newsprime.co.kr/news/articleView.html?idxno=224417
http://www.newsprime.co.kr/news/articleView.html?idxno=210161
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