[도시계획] 도시기반시설의 입지요인 분석-KTX 오송 환승역

도시1) 태안의 레저형 기업도시 개관과 현황태안 기업도시 조성사업은 충남 태안군 태안․ 남면 천수만 B지구 일원 14,644천㎡ 부지에 20067년부터 2020년까지 총 9조 156억 원을 투입하여 2011년까지 도시기반조성공사를 마무리하고 2020년까지 시설공사를 마무리할 계획에 있다.태안 기업도시의 입지적 조건은 간선교통수단이 확보된 교통여건으로 수도권에서 1시간 30분, 서해안 고속도로, 해미, 서산IC와 인접하다. 항공 접근성, 중국시장과의 접근성 측면

입지의 탁월함- 대전 서북부지역의 교통요충지(지하철1. 2호선 유성네거리 역세권(환승역)- 행정중심 복합도시, 대덕 연구단지 특구지정⊙ 배후도시로서 성장 가능성 -> 투자가치 증대⊙ 서남부 생활권 1차 177만평 개발과 권역별 정비계획이 사업추진에 활력⊙ 각 세대별 천연유황 온천수 공급 / 난방비 절감국내 최초상품의 차별화 요인약 점(Weakness)⊙ 지역의 한계성- 유흥시설 밀집 > 주거 환경에 대한 부정적 견해- 교육환경에 대한 수요자의

도시의 개발로 관련 일자리가 늘어나고 인구가 늘어날 가능성이 높다고 분석했다. 이와 관련해 부산시와 대전시, 전북 익산시, 경북 경주시 등은 고속철도 정차역을 중심으로 하는 역세권 개발계획을 수립했거나 수립 방안을 추진중이다. 또한 고속철도 정차역 접근성이 기업입지 선정의 주요요인으로 작용하여 천안아산역 역세권에 신도시 886만평, 오송역 인근에 285만평의 오창과학산업단지가 조성됐다. 삼성전자도 아산시 탕정면에 2005년 완공을 목

도시재건축사업은 낡은 도시기반시설인 주택과 도로 등을 재정비하여, 새로 정비된 도시기반시설과 시민들의 활동을 재결합시키는 것이며, 그 방식의 효율성에 따라, 전보다 살기 좋은 도시가 되는가, 안되는가가 결정된다. 새로 정비된 도시기반시설 즉 주택과 도로, 공원 등과 시민활동의 결합방식을 도시구조라고 이를 수 있다면, 재건축사업을 통하여 도시구조를 바람직한 방향으로 변화시켰는가가 재건축사업의 공과를 형량하는 중요한 기준이

분석한 결과 지식기반 제조업 종사자 비중은 부산이 1.93%(2006년 기준)로 서울을 제외한 6대 광역시 가운데 가장 낮았다. 대도시가 반드시 갖춰야 할 지식기반 서비스업 비중 역시 8.95%로 전국 평균 9.21%를 밑돌았다.동남경제연구원 정승진 수석연구원은 산업용지의 수요는 첨단지식산업위주로 바뀌고 있는데도 부산은 기존 제조업 중심의 정책을 편다고 지적했다. 그는 또 충북 오송생명과학단지를 보면 생명과학이라는 뚜렷한 브랜드를 가지고 관련