[조직행동이론]한진택배의 조직개편의 문제점과 대안

조직변혁과조직구조Corporate Transformation과목명 : 조직구조론담당교수 : 제출자 : 목차1. 들어가는 말 p. 3 2. 이론적 배경 - 교과서 정리 및 추가공부 p. 4 교과서 내용 정리 2.1 조직 변화와 조직 변혁 p. 4 2.2 조직구조이론과 조직 구조 변혁. p. 102.3 조직 변혁 모형과 성공요인p. 13추가공부 2.4 Biological model of transformat

행동 분석에 관한 연구”, 경희대학교 석사 논문, 2001허희영, “고객 욕구의 변화와 시장 세분화 전략에 대한 소고”, 한공진흥 제 9호, 1995홍현자, 『A Study on Improving international competitiveness of Korean Air through Frequent Flyer Program』, 서강대학교 경영대학원, 1997KAL, 영업보고서 2005, 대한항공, 2005한국공항공사,“항공통계, 2003-2005”, 한국공항공사, 2004한국경제신문, 2006.9.13매일경제, 2006.5.22머니투데이인터넷경제신문, 2004.3.26세계 일보, 2006년 2월 13일자.

조직으로 대폭 개편하였으며 3개의 사업부 산하에 별도의 공장을 두게 되었다.‘회사가 성장했다‘의 의미는 규모의 확대를 말한다고 합니다. 여기에서 규모확대라 함은 매출의 증가, 종업원 수의 증가, 매장의 증가, 지역적 분화의 증가 등을 말하는데 그 중 가장 일반적인 것이 바로 종업원 수의 증가로 볼 수 있습니다. 조직규모의 양적인 확대를 이야기 할 때는 매출증가를 말하는 것이며, 질적 측면에서 이야기한다면 이익증가라고 할 수 있습니다.

택배업체들이 사업영역의 확장으로 국내 물류시장에 일부 진출한 사례 (DHL,FedEx등)가 있기는 하다. 4)물류 네트 워트 간 경쟁이 세계물류시장의 추세 일본을 제외한 유럽과 미국의 물류시장은 기존 기능별 내부경쟁체제에서 탈피하여 물 류 관련 사업주체간 전략적 제휴, 합병 등을 통하여 대규모 물류네트워크를 구축하고 이를 통하여 전방위로 경쟁하는 체제로 변모하고 있다. 미국의 경우 1980년대에 조직내부의 물류통합화(통합물류체제)를 거쳐 지

하나임. 국내물류나 택배물류의 경우 물류업체간 서비스의 차별적 요소를 발견할 수 없는 평이한 시장이며 가격경쟁으로 수익성 저하가 상당기간 지속될 수밖에 없는 시장구조임. 따라서 동북아의 지정학적 장점과 성장성이 무한한 국제물류 시장으로의 진출을 위한 내부역량의 축척과 노력이 가시적으로 그 모습을 보여야 할 때임. 레드오션에서의 실속 없는 외형경쟁이나 순위 경쟁보다 블루오션의 무한시장으로 빠른 발걸음이 필요할 때이다.