선하증권(기능,역할,효력,법적성질)

선하증권목차선하증권(1) 선하증권의 의의와 기능1) 의의2) 기능(2) 선하증권의 법적 성질1) 채권증권2) 요식증권3) 문언증권4) 요인증권5) 인도증권6) 지시증권7) 처분증권(3) 선하증권의 종류1) 선적선하증권과 수취선하증권2) 무사고선하증권과 사고부선하증권3) 기명식선하증권과 지시식선하증권4) 유통선하증권과 유통불능선하증권5) 복합운송선하증권6) 통과선하증권7) 환적선하증권8) 적색선하증권9) 용선계약선하증권10) 제3자명의

기능과 역할은 송하인과 국제복합운송계약을 체결하거나 외국의 복합운송인과 국제복합운송업무 취급계약을 체결하여 국제복합운송증권을 발행하는 등 자기의 책임하에 국제간의 일관수송을 이행 또는 주선하는 것이다.   ※ NVOCC(non-vessel operating common carrier; 운송수단 비보유운송인) NVOCC는 해상화물 운송에 제공되는 선박을 소유하지 않는 해상운송인(common carrier)으로서 미국 해운법 제3조에 의하면 NVOCC는선박운송업자의 서어비스를 이용하여 화주

선하증권에 의해 이루어져야 함B/L인도는 B/L에 기재된 화물을 인도하는 것과 동일한 효력을 가지고 있는 유가증권인도증권(처분증권)선하증권과 상환으로만 물품의 인도를 청구할 수 있음B/L을 제시하여야 화물을 수취(B/L과 화물 상환)할 수 있는 유가증권상환증권(제시증권)증권소지인과 운송인간의 권리∙의무의 내용이 증권기재의 문언에 의해 정해짐문언증권★ 선하증권의 법적 성질3. 선하증권의 법적 성질 및 종류사업부전략기능별 전

선하증권을 작성 ․ 교부하는 행위 등 3가지의 구성요소와 3가지의 구성단계를 거쳐 발행되게 된다. 그리고 여기서 해상운송이란 선박에 의하여 화물의 해상운송을 영업으로 하는 자로서 선박소유자 ․ 선박임차인 ․ 용선자를 총칭하며, 송하인은 운송의 의뢰하는 자를 가리킨다.2) 선하증권의 법적성질선하증권은 선적화물을 대표하는 증서이므로 인도나 배서(endorsement)에 의하여 전매될 수 있는 유통유가증권이며, 본 증권을 소지하고 있다는 것은

선하증권을 작성 ․ 교부하는 행위 등 3가지의 구성요소와 3가지의 구성단계를 거쳐 발행되게 된다. 그리고 여기서 해상운송이란 선박에 의하여 화물의 해상운송을 영업으로 하는 자로서 선박소유자 ․ 선박임차인 ․ 용선자를 총칭하며, 송하인은 운송의 의뢰하는 자를 가리킨다.2) 선하증권의 법적성질선하증권은 선적화물을 대표하는 증서이므로 인도나 배서(endorsement)에 의하여 전매될 수 있는 유통유가증권이며, 본 증권을 소지하고 있다는 것은