소말리아 해적이 한국 해상무역에 미치는 영향

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2011.06.27 / 2019.12.24
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하고 싶은 말: 국제사회의 이해라는 교양과목을 들으면서 무역이라는 전공과 연계하여 최근 문제가 되고 있는 해적이 우리나라 무역에 미치는 영향을 분석한 레포트 자료입니다.

목차: 1.서론

2.본론
(1)해적의 개념
가.해적의 정의
나.해적의 발생배경 및 원인
(2)아덴만의 해적소행
가.최근 해적 발생 동향
나. 최근 우리나라 피랍현황과 해적산업
(3)해적의 국제정치적 영향
가. 해상교통로의 불안과 국제무역에 악영향
나. 국제 테러와의 연계 가능성
다. 대규모 해양 환경 재난 유발 가능성
(4)해적문제에 대한 국제적 대응현황
가. 유엔의 결의문 채택
나. 다국적 군사활동 전개
(5)해적문제에 대한 우리나라의 대응현황

3.결론

4.참고문헌

본문내용: 우리나라 기업들이 수출입을 할 때에 가장 많이 이용하는 해로(海路)로는 유럽으로 가기 위해서는 수에즈 운하를 통과하는 항로이며, 미주로 가기 위해서는 파나마 운하를 통과하는 항로를 이용 한다. 물론 이 항로는 복합운송이 아닌 해상수송만을 이용할 때의 이야기이며, 우리나라만이 이용하는 항로는 아니다. 유럽과 아시아가 교역을 하기 위해 통과해야 하는 운하이며, 세계 최대의 운하이다. 수에즈 운하는 이집트 정부의 수에즈 운하 당국(SCA)에서 관할하고, 2009년 기준 하루 100여 척의 선박이 이용하고 있다. 이는 전 세계 물동량의 14%가 이 운하를 통과하고 있다는 것을 뜻한다.
그런데 최근 국제 해상 무역의 항로가 해적에 의해 소란스럽다. 바로 이 수에즈 운하를 통과하기 위한 항로를 이용하기 위해서는 아덴만을 통과하여야 하는데, 이곳은 소말리아라는 국가가 자리하고 있다.

참고문헌: ◦ 석혜원, 『청소년을 위한 세계 경제사』, 두리미디어(2007)
◦ [네이버 백과사전], 아덴만, http://100.naver.com/100.nhn?docid=272171
◦ [네이버 백과사전], 소말리아의 경제, http://100.naver.com/100.nhn?docid=718271
◦ [네이버 백과사전], 해적, http://100.naver.com/100.nhn?docid=187966
◦ 이서항, 『해적문제의 국제정치』, 외교안보연구원(2009)
◦ 『Piracy and Armed Robbery Against Ships Report ―PAnnual Report』,
CC-IMB(2008), pp.5-6.
◦ 홍성민, 『소말리아 해적과 홍해(紅海) 안보』, EMERiCs(2011)
http://www.emerics.org/dportal.do?module=posts&action=list&code_value=0&service_id=2&topic_id=1264862&open_approval=Y&user_list_count=10&start=0&user_sort=0&user_class1=&user_class2=&user_class3=&user_class4=&user_class5=&oldSearch_keyword=&search_target=-1, Accessed 2011.5.15
◦ 백경학, 『예맨 美구축함 공격배후지목 라덴』, [동아일보], 2000.10.20
◦ 『울산항 출발 日 대형 유조선, 해적에 습격당해』,
http://www.caos.co.kr/board/shipping_company_news.php?Code=shipping_company_news&Action=read&Page=1&Uid=143&Field=&Key=&Order=&By=,
Accessed 2011. 5. 29
◦ 『[경제] 금미305호 피랍, 소말리아 해적의 증가 원인은 무엇?』
[http://ecoplay.tistory.com/192], Accessed 2011. 5. 15
◦ 김석수, 『소말리아 해적의 현대적 함의』, 한국외국어대학교 글로벌정치연구소(2010)
◦ 김석수, 『동남아 해적이 해양 안보에 미치는 영향』, 연세대학교 동서문제연구원(2009)
◦ 윤연, 『[시론] 해상교통로는 공짜가 아니다』, [조선일보], 2011. 1. 23

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