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발전연도보고서>를 발표했는데 2009년 중국 국민의 해외여행 연인원수는 4,765.63만명, 총 소비액 430억 달러에 달해 전년대비 16%가 증가(해외 여행자 수는 전년 대비 3.95% 증가)한 것으로 집계되었다. 다년간 중국 관광 시장을 조사해온 독일 전문가는 2009년 중국의 해외 여행객 수는 연 6천 만 명을 초과해 일본을 제치고 세계 1위 관광객 수출국이 되었다고 밝혔다. 세계 181개 국가 가운데 중국은 세계관광협회(WTTC)로부터 관광산업 향후 10년 내 증가폭 1위

일본의 성장 비교실질설비투자실질 GNP실업률EU미국일본EU미국일본EU미국일본1960-671968-731974-791980-841985-895.87.91.90.28.17.35.94.42.97.3n.a11.91.87.48.14.64.92.41.33.14.53.22.42.13.110.48.73.63.94.42.22.74.88.910.45.04.66.78.26.11.31.21.92.42.2자료: OECD, Historical Statistics 1960-89.재인용: 새 천년의 패러다임: 지식기반경제 발전전략/ 한국개발연구원이러한 EU의 경제침체는 산업부문별로 보면, 제조업부문의 정체에 의하여 일어난 것이라고

20世紀의 얼굴 제작 金柄吉 경향신문 시리즈 1999년 1월 1일 -8월 1일 목 차1. 파괴와 창조’100년의 벅찬 고동2. 과학의 발전/20세기 새로운 발견과 발명3. 인류 삶 뒤바꾼 컴퓨터/주판부터 윈도까지 컴퓨터의 역사4. 인터넷의 급성장/전세계를 하나로’인터넷혁명5. 핵기술의 발견과 개발/핵시계 ‘자정 9분전’6. 생명과학공학/인간 유전자지도’2005년 완성될 듯7. 우주과학기술의 발전/NASA의‘생명체탐사’계획8. 매스미디어 혁명/21세기의 새 주

일본과 무섭게 추격해오는 중국 사이에 낀 넛 크래커 경고가 현실화되는 구체적 증거의 하나다.실제로 자동차산업의 경우 도요타 등 선발업체와 중국 후발업체 사이의 압박은 더욱 거세질 것으로 보인다.도요타는 올 들어 연구개발 예산을 대폭 확대해 품질개선과 원가절감 미래형 자동차 기술 개발에 매진하겠다는 뜻을 밝혔고, 중국 업체 등은 300만~400만원대 저가 차량 및 소형차시장을 잠식하는 동시에, 우리의 주력시장인 미국, 유럽까지 손을

발전한 것 같다는 생각이 들지만, 아직 대다수의 중국 사람은 시골에서 생활하고 있다. 중국의 도시화율은 50%에 불과하다. 일본(90%)에 비해 낮은 숫자다. 사람들이 시골에서 도시로 이동하면 자동차도 사고 집도 사는 등 소비가 진작된다. 도시화가 진행된다는 것은 경제성장에 있어서 좋은 현상이다. 중국 내에서는 앞으로 2억명 정도가 시골에서 도시로 이동할 것으로 예측하고 있다. 이는 일본 인구의 2배에 달하는 수다. 도시화가 중국 경제의 장기적