프라이부르크 시의 친환경적 지역개발정책

지역개발1. 환경친화적 지역개발의 개념2. 독일이 환경친화적 지역개발을 하게 된 배경3. 환경친화적 지역개발의 필요성본론-2. 독일 -프라이부르크1. 프라이부르크는 어떤 도시인가2. 프라이부르크가 환경수도가 된 배경3. 프라이부르크 환경정책 1) 교통정책 ① 도심 자동차 ‘제한속도 30km’② ‘레기오카르테’와 ‘파크 앤 라이드’③ ‘차량 진입금지 지역’과 ‘승용차 함께 타기’2) 에너지 정책① 탈원전 ․ 에너지자치 도시의 추구②

지역으로 가는 급행, 완행버스, 지구간 버스, 지선버스등을 오래기다리지 않고, 쉽게 갈아탈 수 있게 만들어져 있다. ③쓰레기 재활용 정책 : 주민들이 깡통, 페트병, 종이 등 재활용이 가능한 ‘쓰레기 아닌 쓰레기’를 모아두면 보름에 한번씩 시의 쓰레기 수거 차량이 마을을 방문하여 감자, 양배추, 바나나 등 음식물과 교환해준다. 어린이들에게는 인형, 쵸코렛과 교환해준다. 이 정책은 쓰레기 문제가 더욱 취약할 수밖에 없는 빈민 지역의 환경 개

개발1. 과거의 도시개발2. 지속 가능한 개발의 개념3. 지속 가능한 도시개발Ⅱ. 생태도시1. 생태도시의 개념2. 생태도시의 배경3. 생태도시의 목표Ⅲ. 국내외 생태도시 사례1. 국내의 생태도시2. 외국의 생태도시1) 멕시코의 멕시코 시2) 독일의 프라이부르크 시3) 브라질의 구리지바Ⅳ. 생태도시의 전개방향1. 경제적 지속가능성2. 지속가능한 환경정책1) 친환경적 조세 제도2) 오염배출권제도의 활용3) 폐기물 배출을 손실로 연결4) 지속가능한

정책투자은행의 환경등급 융자제도2004년 4월부터 적용된 이 제도는 환경규제에 대응하는 설비투자, 연구개발투자와 같은 새로운 자금수요를 창출함과 동시에, 기업의 환경경영을 촉진하기 위하여 제안되었다. 융자제도는 기업의 환경경영역량을 점수화하여 그 등급에 따라 금리를 조정하는 방식으로 운영되며, 시장의 표준금리에 비해 최대 0.6% 까지 저렴한 이율을 제공한다. 등급은 스크리닝 평가에 의해 기업의 환경경영역량에 따라 합격기업을「

지역이 성장하여 도시중심부의 인구를 흡수하기 시작하였고, 이에 대한 대응으로서 1978년부터 Compact Cities Policies를 추진하고 있다. 결과적으로 시에서는 적극적으로 도시내부의 지역을 개발하거나 재개발하게 되었고, 그 한가지 사업으로, 19세기에 매우 활발한 부두였고 서부에 다른 부두가가 생기면서 쇠퇴한 동부 부두지역의 재개발이 정책의 가장 중요한 사업중의 하나가 되었다. 또한 시의 도시계획부에서는 쇼핑센터를 포함한 용도혼합지구와 자