[사업계획서] 전기차 충전소 사업

전기차’이다. 언제 어디서나 전기차 충전이 가능하도록 전국단위의 충전 인프라를 구축하여 소비자는 전기요금이 저렴할 때 충전하고 비쌀 때 되팔아 수익을 창출하도록 하는 것이 목표이다. 이를 위해 전기차 부품 및 충전장치 기술, V2G 시스템 및 ICT 서비스를 개발한다. 이에 따른 BM으로 전기차 충전서비스, 배터리 임대 및 재생사업 활성화와 전기차 운행이력 관리 서비스사업이 있다. `30년까지 전기차 2,456,000대를 보급하는 것이 목표이다.- 지능형

사업의 성공에 가장 영향을 끼칠 부분은 대중의 새로운 문화 아이콘에 집중을 해야 할 것이다. 초창기에 얼마나 관심을 갖느냐에 따라서, 성공이 결정될 가능성이 높다. 충전소에서 검색을 하거나, 참고할만한 자료를 얻는 문화를 이루어내기 위해서는 무엇보다 고객의 Needs를 파악하는 것이 중요할 것이다.마지막으로 초창기에 수익확보에 많은 어려움이 예상된다. 또한 인지도가 확보되지 않는 상황에서 새로운 기술개발이 이루어진다면, 실패로 이

사업모델 개발 등 다각적인 측면에서 미리 대응하는 것이 무엇보다 중요할 것이다.7. 출처- KBS 스페셜, 친환경 자동차의 미래 전망- 우주항공연구개발기구(JAXA)-http://cafe.daum.net/shanghailive/7MaQ/100?docid=11qJz|7MaQ|100|20080703004009&q=%B9%CC%B7%A1%C7%FC%C0%DA%B1%E2%BA%CE%BB%F3%BF%AD%C2%F7&srchid=CCB11qJ- 산업자원부, KATECH 미래형자동차사업단, 「선진국 친환경자동차 개발 동향과 전망」, 2006.11- 하이브리드 자동차 특허 동향, 정보통신연구진흥원- 현대자동차(2006) http://www.h

사업에 도전하여 S자 곡선을 그리며 성장하고 있는 것을 알 수 있다. 또, 정주영 회장이 이끄는 현대그룹은 DC와 DC로 표현되는 조직내부역량과 동적전환능력을 유기적으로 활용하여 경기의흐름과 주변 정세에 맞춰서 조직을 운영한 능력또한 탁월했다. 이렇듯 외부적으로는 기업이 S자 곡선의 그래프를 만들어가며, 끊임없이 성장해 나가고, 또 내부적으로는 OC와 DC의 역량을 통하여 환경변화를 잘 대처해나가는 것! 그것이 결국 기업이 장수하는 비결이

전기차의 본격화제주도 구좌읍에 들어설 국내 첫 스마트 그리드 도시의 윤곽이 드러났다. 한국전력과 스마트그리드협회는 30일 LS산전 삼성SDI GS건설 등 협회 19개 회원사를 대상으로 스마트 그리드(지능형 전력망) 실증단지 사업계획 설명회를 개최,구좌읍에 2011년 국내 첫 전기자동차용 충전소를 설치해 전기차 대중화시대의 문을 열 것이라고 밝혔다. 정부는 실증단지 조성에 2013년까지 총 1260억원을 투자,각종 설비 테스트와 시험 사업을 진행하기로