[국제운송및리스크] 국내 크루즈시장의 이해와 발전방안

및 마케팅 전략방안과 활성화 방안 분석조사 )목 차1. 크루즈의 어원 및 개념2. 크루즈의 특성3. 크루즈의 분류4. 크루즈 관광의 발자취 및 역사5. 크루즈의 마케팅 전략 (4P전략)6. 크루즈의 성공사례 (스타크루즈)7. 세계 크루즈 관광산업의 현황8. 세계 크루즈 관광산업의 공급적인 측면9. 세계 크루즈 관광산업의 수요적인 측면10. 국내 크루즈 관광산업의 개요11. 국내 크루즈 입항 현황 및 전망12. 중점 유치 대상인 동북아 크루즈 시장의 수요 전

국제적인 보안 관련 법규, 시설 등에 대한 공동 지표 및 기준 마련, 국가별 관광객 안전보호를 위한 기본계획 수립, 국제 여행자 보호를 위한 국제적인 여행자 보호위원회 구성, 국가 간 긴급연락체제 구축 등 국제관광객의 안전보호 체제를 구축하고자 하는 방안들이 제기되고 있다. 지자체의 관광에 대한 정책적 관심과 중앙정부의 지원 확대로 지역관광개발 대폭 확대 추세- 지방분권 및 지역 균형발전 등의 정책비중 증대로 인해 중앙집권적 행정

시장에 위협당하고 있다. 한국 조선시장의 발전 배경과 그것을 가능하게 했던 정책적 측면, 국내 기업을 분석해보고 앞으로의 경쟁에서 살아남기 위한 방안을 따져보자. 가. 조선산업의 개요 1) 조선산업이란?조선 산업은 해운업, 해양 수산업, 군수산업 등의 분야에서 사용되는 각종 선박 및 해양 구조물을 건조하는 종합 조립산업으로써 그 범위는 선박의 용도에 따라 매우 다양할 뿐만 아니라 선박 재질이나 구성품도 철강, 합성수지, 비철금속, 전

발전시켜 나감으로써 국제적인 항만시장의 경쟁이 일어날 것으로 생각되어진다.2. 항만환경의 현황과 그린포트의 중요성(1) 항만의 개념 및 해운항만환경의 변화1) 항만의 개념화물의 운송에는 육로에 의한 것과 해로에 의한 것, 그리고 공로에 의한 것이 있다. 선박에 의하여 해로로 운송을 하는 것이 해상운송이다. 우리나라처럼 삼면이 바다에 둘러 싸여 있는 나라나 또는 섬나라나 긴 해안선을 가지고 있는 나라에 있어서는 국내의 화물 운송도 해

시장점유율 1위를 한국에 내주게 되었다. 2000년대에 들어서도 원가상승, 노동인력의 노령화, 선가하락 및 수주상황 악화 등으로 어려움이 지속되어 내수선박 비율이 증가하고 건조설비 규모가 줄어들면서 30%대의 시장점유율 유지를 위해 정부가 지속적으로 지원하고 있다.유럽은 국제경쟁력 약화에 따라 1970년대에는 시장 점유율이 30% 이상에 달하였으나, 현재는 10% 이하로 감소하였다. 그러나 크루즈선과 가스선 등의 고부가가치 선종에 특화하는 전