[관광] 국내 저가항공사의 현황과 문제점 및 제안

항공사를 이용하게 될 소비자인 잠재 관광객의 입장에서 해당 항공사에 대해 좋은 인상을 강하게 받기는 힘들다.3. 결론 – 성공요인 및 시사점LCC의 유입에 따라 대한항공 같은 기존의 대형항공사들은 크게 위협을 받기 시작했다. 세계적으로 불황이 지속되며 소비 심리는 위축되었다. 이런 환경에서 낮은 가격이라는 민감하면서도 강력한 강점을 가지고 등장한 저가항공사들을 상대로 대형항공사들은 전략을 재편성해야만 했다. 대한항공도 마찬가

항공사의 형편에 따라 운항 횟수를 자율적으로 조정할 수 있는 것으로 해당 국가 간 하늘길이 완전 개방되는 것으로 의미한다. 이를 활용하여 올 3월 제주항공은 국내 저가항공사 사상 최초로 인천-키타큐슈/오사카 비행편을 취항하였고, 타 저가항공사에서도 올 가을부터 점차적으로 국제선 노선을 개설 및 취항할 예정에 있다. 이는 항공사 이익 창출에도 큰 기여를 할 뿐만 아니라, 저렴한 가격에 해외여행이 가능해져, 여행산업에도 영향을 미칠 것

관광의 생산적 가치에 대한 인식이 높아지고 있어 항공수요 기반이 계속 넓어질 것으로 기대되고 있습니다. 2008년 8월에 개최되는 베이징올림픽과 앞으로 도입될 것으로 예상되는 미국비자면제제도, 한-미 FTA에 이어서 진행되고 있는 한-EU FTA, 한-중-일 3개국의 항공자유화 구상 및 단계적 실현 등으로 우리나라의 항공 수요는 견실한 증가세를 보일 것으로 전망하고 있습니다.3.회사의 현황2007년은 유가 폭등, 내수경기 회복 지연, 국내외 공정경쟁 당

국내 휴양 콘도미니엄 업의 현황과 문제점 및 발전방향에 관한 연구< 목 차 >Ⅰ. 서론 p.51. 연구의 목적2. 연구의 배경 1) 관광사업의 개념 2) 콘도미니엄의 정의Ⅱ. 본론 - p.71. 현황 1) 콘도미니엄의 개념 2) 콘도미니엄의 발달 3) 콘도미니엄의 연혁4) 콘도미니엄의 분류 (1) 업체별 분류 (2) 소유형태별 분류 (3) 이용방식에 의한 분류5) 콘도미니엄의 형태

및 편의시설 등 기존의 외형적물리적 시장 중심의 일원화에서 사이버 여행업, 사이버숙박업 등 새로운 가상시장이 추가되는 이원화로의 변화가 진행되고 있으며, 관광사업의 제 분야가 쇼핑, 공연, 서점, 항공, 교통 등 여타의 서비스 분야와의 통합이 사이버 공간을 통하여 이루어지고 있는 상황임. 또한 국경을 초월한 서비스의 제공이 사이버 공간을 통하여 광범위하게 이루어지고 있으며 이는 국내의 관광사업 간 경쟁에서 국내외를 포함한 새로