한국타이어와 넥센타이어 기업분석
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- 목차
-
1.산업분석
1)산업개요분석
(1)산업의 일반적특성
(2)성장과정 및 수명주기
(3)경기민감도
(4)시장동향
2)산업구조분석
(1)기존경쟁사의 경쟁상태
(2)신규회사의 진입위험
(3)구매자의 교섭력
(4)공급자의 교섭력
(5)대체품
3)전망 및 판단
2.영업분석
1)영업현황과 경영분석
2)시장가치분석
3.재무분석
1)성장성지표
(1)매출액증가율
(2)영업이익증가율
(3)지속성장율
2)안정성지표
(1)부채비율
(2)유동비율
(3)당좌비율
3)수익성지표
(1)매출액순이익율
(2)ROA
(3)ROE
4.결론
- 본문내용
-
생산능력
(단위 : 백만원)
사업부문
품 목
사업소
제 55 기 반기
제 54 기 연간
제 53 기 연간
제조업
타이어
대 전
488,132
859,133
843,583
금 산
347,765
579,727
569,107
합 계
835,897
1,438,860
1,412,690
한국지역에서는 본사외 두 공장에서 제품을 생산함.
연구개발비용
(단위 : 천원, %)
과 목
제55기 반기
제54기
제53기
비 고
원 재 료 비
-
-
-
-
인 건 비
12,612,068
26,397,696
24,681,032
-
감 가 상 각 비
4,749,449
11,221,164
12,316,966
-
위 탁 용 역 비
-
-
-
-
기 타
24,649,588
45,624,856
37,286,644
-
연구개발비용 계
42,011,105
83,243,716
74,284,642
-
회계처리
판매비와 관리비
42,011,105
83,243,716
74,284,642
-
제조경비
-
-
-
-
개발비(무형자산)
-
-
-
-
연구개발비 / 매출액 비율[연구개발비용계÷당기매출액×100]
3.3%
3.7%
3.6%
-
<매출액 대비 R&D비용-> 3.5%>
연구개발 실적
연 구 과 제
연 구 기 간
연구결과 및 기대효과
고분자연료전지용 탄소복합재 원천기술 개발
04/07~07/07
유로형 분리판 개발 및 가스확산재 개발
고분자 연료전지용 분리판 국산화 기술 개발
04/12~07/11
1KW급, 5KW급, 80KW급 탄솝복합체 분리판 유로 최적화 설계
판매경로 및 판매방법
판매경로
(가) 내수 (29%) - 당사 -------------> 대리점 ------------------> 소매점 - 당사 --------------------------------------> 자동차회사 (나) 수출 (71%) - 당사 --------------------------------------> 바이어 - 당사 ------------> 해외법인 -----------------> 바이어 - 당사 --------------------------------------> Local 자동차회사
판매전략
(가) 내수 : 고객만족 품질확보 및 고성능타이어 시장 점유확대 및 유통망의 확대와 A/S강화 등 1) 확고한 유통망의 구축으로 내수시장 장악국내의 기존유통조직과의 결속을 강화시키고 전략적으로 유통조직을 개발하여 지속적인 내수우위확보와 시장선점을 위한 노력과 프랜차이즈 활성화를 통하여 전략적 제품의 증대도모 2) 수익성 극대화 추구 전략수익성을 극대화 시키기 위해 고부가가치 제품을 중점적으로 판매하며또한 운영규격을 슬림화하여 재고의 부담을 축소하고 일인당 매출액 및 판매가격 개선을 위한 노력을 통해 수익성을 높일 것이며 또한 신제품 개발 및 과감한 운영규격축소, 적극적인 마케팅을 통해 지속적인 시장점유율 확대 3) OE 시장점유율 유지 및 확대 전략 품질안정화 및 개발기간 단축을 통해 원활한 공급체계를 구축하며 자동차 메이커와의 네트워크 연결로 적기에 제품을 생산 및 공급할 수 있기 위한 노력과 또한 OE수출전략차종 타이어의 국산화를 위한 활동을 강화 (나) 수출 1) 정확한 선적 Delivery와 사후 서류 서비스
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