[물류관리] 인천국제공항의 항공물류허브화를 위한 경쟁력 분석 및 개선전략유지를 위한 장기적 비전

물류정보시스템구축 - RFID 인프라 구축 및 AIRCIS 운영 개시 (3) 아시아 최초 RFS 운영3) 항공화물 마케팅 전략(1) 항공수요 증대를 위한 마케팅 활동 강화 (2) 고객기업을 위한 SCM 통합 및 이익 최대화 지원 전략(3) 전략적 마케팅을 통한 물류기업 투자유치제 3절 성과(Air Cargo World紙 선정 세계 최우수 화물공항)제 3장 인천국제공항 항공물류 경쟁력 강화방안제 1절 항공물류부문 SWOT분석1) 항공부문 SWOT분석2) 인천국제공항 항공물류 SWOT분석제 2절 인천

물류비즈니스거점화를 실현하기 위해서는 주변환경에 대한 면밀한 분석이 요구된다. 본 고에서는 우선 물류산업 및 동북아 경제여건의 추이와 전망을 살펴보고, 우리나라가 동북아 물류의 거점이 되기 위한 전제조건, 가능성을 규명하였으며, 허브화의 잠재적인 효과를 평가하고자 하였다. 그리고 우리나라가 동북아 물류의 허브가 되기 위한 전략은 물류기반시설의 개발, 제도의 재구성, 그리고 국제협력의 강화에 두었다.Ⅱ. 물류 및 동북아 경제

공항으로 3년 연속 뽑히는 등 굵직한 상을 모두 휩쓸며, 서비스와 운영, 물류 시스템에 이르기까지 세계 정상급 공항으로 꾸준히 성장해가고 있다. 구분국제공항설립연도1992년 11월소재지인천 중구 운서동 2172-1관제탑 높이100.4m부지면적5만 6202㎢(1,700만 평)여객 터미널49.59㎢(15만 평)여객2,700만 명/년화물170만 t/년 활주로길이 3.75km, 너비 60m, 두께 105cm(2개), 활주로 간격 414m(2) 비전구분내용안 전안전(및 보안)은 공항운영이 가장 기본적인

(글로벌 물류경영전략 팀프로젝트 운영안)공 항 -홍콩 책랍콕 공항/ 싱가폴 창이공항/ 인천국제공항/ 뮌헨국제공항/간사이국제공항/ 두바이국제공항을 중심으로목 차Ⅰ. 업종 현황 및 최근이슈(전망) 1.업종 현황2.최근 이슈3.향후 전망Ⅱ. 공항 별 소개1. 홍콩 책랍콕공항2. 싱가폴 창이공항3. 인천국제공항4. 뮌헨국제공항5. 간사이국제공항6. 두바이국제공항 Ⅲ. 결 론* 참고문헌Ⅰ. 업종 현황 및 최근이슈(향후 전망) 1. 업종 현황1) 우리나

전략1)도시재생전략2)관광산업 진흥전략 사례-경제자유구역IV. 결론I. 서론1.인천시 개괄인천시 인천시 주요지표 - 인구:261만751명(전국의 5.3%) 면적:986.96㎢(국토의 0.98% 서울의 1.9배), 지역내총생산액:34조9185억(전국의 5.4%)는 인천공항을 축으로 하는 동북아 경제 중심지를 비전으로 내세우고 있지만, 인천시를 이끌었던 2차 산업의 잔재로 인한 외곽과 기성시가지의 불균형적 발전 도심의 노후화 및 기능 침체로 인한 도시 경쟁력이 저하되고 있는 실