[물류관리] 우리나라 항만현황및 항만산업의 중요성과 발전방안

관리, 부가가치 활동, 화물추적, 제3자 물류, 글로벌 네트워크 구축 등으로 그 영역을 넓혀가고 있으며, 공급망관리(SCM) 차원에서 더 진보한 공급망의 가시성을 확보하는 단계로 나아가고 있다. 즉 제품의 구매, 생산을 위한 무역 및 금융과 판매, 유통 등이 하나로 연계된 통합물류정보시스템이 물류기업의 경쟁력을 좌우하는 핵심 인프라로 발전하고 있는 상황이다우리나라 경제는 수출입에 크게 의존하고 있으며 과거의 물류유통산업은 주로 국내에

및 문제점1.농산물 유통구조2. 농산물 유통기구Ⅴ. 국내 농산물 유통의 문제점1. 시장별 문제점 2. 유통경로상의 문제점3. 농산물유통 지원기능의 미흡Ⅵ .농산물 유통 개선방안1. 농산물 전문물류기업 육성2. 운송가맹사업 적극 추진 3. 보관  / 하역 4. 유통가공5. 정보화6.시장도매인의 경쟁력 제고Ⅶ. 주요 선진국의 농산물 유통 현황1.미국2.유럽3.일본Ⅷ.결론참고문헌Ⅰ. 서론농산물 유통은 다른 산업의 유통경로에 비해 아주 복합하고

우리나라의 자동차 산업의 물류 현황과 문제점을 확인해보고 이러한 자동차산업에서의 SCM의 필요성을 현대자동차사의 종합물류 담당업체인 GLOVIS의 SCM 성공사례를 통해서 자동차산업의 물류 발전방안을 알아보려고 한다. GLOVIS를 선택한 이유는 우선 우리나라뿐 아니라 해외로의 수출을 통한 공급망의 관리를 잘 하고 있고, 자동차업계에서 어떻게 단기간에 물류업계에서 큰 성장을 이루어냈는지를 알아보고 국내자동차산업의 발전방향과 SCM의 중요성

및 체험의 유․무형의 제품이라 할 수 있다.우리나라 관광상품의 대부분 특성인 ‘See-type’ 보는 관광을 발전시켜 단순한 유희시설로서의 기능이 아닌 교육적인 기능도 강화하기 위해 별자리 교육학습체험 시설을 지니고 있으며 다양화 내지 차별화를 통해 제품의 경쟁력 강화를 도모하고 있다.한편, 황령산은 단순하게 별을 보고 꽃을 보는 장소를 제공하는게 아니라 이용객에게 즐거움과 행복이라는 무형의 가치를 제공하는 장소라는 것을 전제로

물류간선망 구축6. 남북간 화물의 주 운송수단Ⅲ. 컨테이너화물의 국내운송체계 분석 1. 수출입 컨테이너화물의 연안운송체계2. 업체별 연안운송 체계Ⅳ. 우리나라 연안운송의 현황 1. 우리나라 연안운송의 현황2. 수송산업별 기업체수, 종사자수 매출액 부가가치 추이3. 국내화물 수송량 & 수송수단별 분담율 추이 4. 연안화물 물동량 및 증감율 & 주요화물별 수송실적 5. 전국 항만물동량 현황 6. 컨테이너 화물 처리실적Ⅴ. 해운산업의 전망 1.