[중국문화] 자전거 문화로 바라본 현대 중국

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목차
Ⅰ. 들어가며 : 중국의 문화 아이콘, 자전거



Ⅱ. 자전거 문화로 본 현대 중국


1) 자전거 문화의 발달 요인


(1) 중국의 지형

(2) 중국의 사회주의 제도

(3) 자전거의 일반적인 장점


2) 현재 중국에서의 자전거 이용 현황


(1) 실제 자전거 이용 모습

(2) 자전거 이용 현황과 자전거 산업 동향



3) 자전거 문화의 영향


(1) 자전거 이색 직업

(2) 자전거족 마케팅

(3) 자전거 박람회



Ⅲ. 마치며 : 다시 자전거왕국으로의 부활을 꿈꾸는 중국


본문내용
Ⅰ. 들어가며 : 중국의 문화 아이콘, 자전거


“여자친구는 뺏겨도 자전거만은 안 뺏겨!!”

이는 영화 북경자전거의 포스터에 쓰인 글귀로, 영화 북경자전거에서 나타나듯, 자전거를 향한 중국인들의 애정을 단적으로 보여준다.





이처럼, ‘중국’하면 빠지지 않고 떠오르는 것들 중 하나가 바로 중국의 자전거 문화이다.



위의 사진처럼, 수많은 중국 사 람들이 무리를 지어 자전거를 타는 풍경은 우리나라 사람들에게도 굉장 히 익숙한 풍경이다.

하지만, 사람들은 ‘대다수의 중국 인들이 자전거를 애용한다.’는 정도 만 알 뿐, 그들의 자전거 문화에 대 해서 깊이 있게 아는 사람들은 많지 않을 것이다. 그래서 중국에서 자전 거 문화가 발달하게 된 원인과 현대

중국에서의 자전거 사용 현황, 그리고 중국의 자전거 문화로 인해 중국 사회에 나타난 다양한 현상들에 대해 살펴봄으로써, 중국의 대표 문화인 자전거 문화를 통해 중국의 모습을 더욱 자세히 살펴보기로 한다.



Ⅱ. 자전거 문화로 본 현대 중국


1990년대 중반까지만 해도 이른 아 침 천안문 광장을 지나는 자전거의 물결이 장관을 이뤘다고 한다. 1960 년대 중국에서 자전거는 재봉틀, 손목 시계와 함께 중국인들이 가장 갖고 싶어 하는 3가지 물건(三大件)으로도 꼽힐 정도로 중국인들에게는 부의 상 징이기도 했다. 이승주, “베이징의 발, 자전거 - 서민들의 발이 되어 움직이는 문화코드”, 동국미디어 센터(http://www.donggukin.org) 뉴스, 2008. 08. 22.
또한 1989년 당시 미국 대통령이던 부시가 부인 바바라 와 함께 중국을 방문했을 때, 리펑 전 총리는 톈진에서 생산되는 중국 내에서 가장 유명한 자전거 상표인 ‘페이거’ 자전거를 시승했던 일은 지금까지도 중국인들의 입에 회자되는 유명한 얘기다. 중국의 시내 도로를 즐비하며 가득 메우던 '자전거의 물결'은 중국이란 나라의 이미지 그 자체라 할 수 있다.
참고문헌
- 단행본

박승준, 『중국 중국인 똑바로 보기』, 서울: 조선일보사, 1999.

최용민, 『 2005 중국은 지금』, 서울: 한국재정경제연구소, 2005.


- 신문기사

김현수, “중국 유통시장선 ‘자전거족’ 노려라”, 서울경제, 2005. 06. 07.

김현정, “자전거 왕국 中, 추억속으로 사라진다” , 아시아경제 , 2008. 02. 11.

신경진, “중국의 최다 자동차 보유도시는?”, 조인스, 2008. 08. 24.

이승주, “베이징의 발, 자전거 - 서민들의 발이 되어 움직이는 문화코드”, 동국미디어센터 (http://www.donggukin.org) 뉴스, 2008. 08. 22.

“자전거왕국 중국, 자전거 푸대접”, 중국망(내일신문), 2010. 01. 13.


- 기타자료


“상해 국제 자전거 박람회” , 2010. 05. 21.

「자전거대국 중국, 자전거산업 현황」 (자료원 : 중국자전거협회, 중국통계공보, 中国情报网, 2008년 중국 자전거시장 보고서, 중국해관 통계자료), 2010. 05. 21.

“중국 상해에서 자전거 타보셨나요?”, , 2010. 05. 20.

“KBS2 VJ특공대 ‘중국 대발견! 별난 직업 총집합!’”, 2004년 4월 9일 방영.
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  • 좋은 정보 감사합니다.
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