[국제물류운송론] 우리나라의 연안운송

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목차
I. 연안운송의 정의
1. 연안의 개념
2. 연안운송이란

Ⅱ. 연안해운의 중요성
1. 국내화물의 주요 운송수단
2. 국가물류비의 절감
3. 지속 가능한 친환경적 차세대 그린 운송수단
4. 에너지 절감
5. 비상시 물류간선망 구축
6. 남북간 화물의 주 운송수단

Ⅲ. 컨테이너화물의 국내운송체계 분석
1. 수출입 컨테이너화물의 연안운송체계
2. 업체별 연안운송 체계

Ⅳ. 우리나라 연안운송의 현황
1. 우리나라 연안운송의 현황
2. 수송산업별 기업체수, 종사자수 매출액 부가가치 추이
3. 국내화물 수송량 & 수송수단별 분담율 추이
4. 연안화물 물동량 및 증감율 & 주요화물별 수송실적
5. 전국 항만물동량 현황
6. 컨테이너 화물 처리실적

Ⅴ. 해운산업의 전망
1. 대외여건 전망
2. 대내여건 전망
3. 내항선 수급 전망

Ⅵ. 연안해운의 문제점
1. 수급의 경직성
2. 기업의 영세성
3. 선박의 노후화
4. 해운분야 SOC 투자 미흡

Ⅶ. 연안운송의 활성화 방안
1. 연안화물해상운송업계의 규모대형화
2. Modal Shift 정책 추진
3. 연안화물해상운송시스템의 개선

4. 연안화물터미널의 종합물류기지화
본문내용
2)산업으로써 의미

연안운송이란 국내운송수단의 하나로 연안을 왕복 운항하는 선박을 이용하여 화물을 운송하는 것을 말한다. 선박을 이용한 연안운송은 대량화물의 운송이 가능하고 운송비가 절감될 뿐만 아니라 연안운송을 통한 교통량의 분담으로 육상운송의 심각한 체증 현상을 완화시킬 수 있으므로 삼면이 바다로 둘러싸인 우리나라의 경우 아주 유리한 대체 운송수단이 될 수 있다.

우리나라에서 연안운송의 의의는 무엇보다도 지금까지 도서주민의 생활항로로써 그리고 주민들의 생활필수품을 공급하고 현지 생산품을 본토지역으로 운송하는 도서주민들의 생명선이 되어왔다는 점과 석탄, 시멘트, 석유류 양곡과 비료 등 주요 정책 화물을 운송하는 등 국민경제 성장에 필수적인 기간 운송 망으로써 국민생활과 경제 성장에 전략적인 역할을 수행해 왔다는 점이다.
특히 현재 우리가 과도하게 의존하고 있는 도로운송이 에너지 다소비형 공해발생 운송수단이라는 점이 연안운송의 발전과 도로운송의 연안운송으로의 전환이 국가 물류운송체계 개선은 물론 경제적 비용 절감과 환경보전 등의 광범위한 경제적 효과를 기대할 수 있게 한다. 또한 세계적인 환경에 대한 관심이 증대되는 현재 상황에 그 중요성과 국가적 관심이 더욱더 증대되고 있다.

Ⅱ. 연안해운의 중요성

1. 국내화물의 주요 운송수단
연안해운은 도로운송 다음으로 국내화물 수송분담률이 높은 기간운송 수단임
- 2006년 기준 수송분담률은 도로운송 77%, 연안해운 17%, 철도운송 6% 순이며
항공운송의 비중은 거의 미미한 수준임
- 1996~2006년 중 수송분담률 추이는 도로운송은 상승한 반면, 연안해운과 철도
운송은 감소하고 있음
연안해운은 해상운송의 특성상 거점간 수송이 용이한 원자재 화물의 수송을 담당하고 있음
- 주요 수송 화물은 석유, 화학제품, 모래, 광석, 시멘트 등
참고문헌

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산은경제연구소 http://rd.kdb.co.kr/
해양한국 http://monthlymaritimekorea.com/
국토해양 통계누리 https://stat.mltm.go.kr/
통계청 http://www.kostat.go.kr
"국가물류혁신을위한MODAL SHIFT정책추진방향" 셋방기업㈜ 구교훈 부장
"환경 친화적 물류체계구축을 위한 연안운송 활성화 방안에 관한 연구"
한국해양대학교 하민호 , 김유나
“국내 연안해운 현황 및 시사점” 산은경제연구소 김성진 선임연구원
“컨테이너 연안운송의 경쟁력 분석과 활성화 방안” 해양한국 34주년 특집
“컨테이너 화물의 연안운송 활성화 방안” 한국해양수산개발원 조계석
강종희 외(KMI 해운물류연구실) “21세기 글로벌 해운 물류” 두남 2001
김웅진 외 “국제운송물류론” 두남 2001


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