[국제협상] 한미 FTA 협상 중 한국과 미국이 사용한 협상전략에 대해

미국에 맞선 EU공동체는 경제적 이득 이외에도 군사동맹체제로 인한 안보 비용 절약효과와 국경철폐로 인한 문화교류 교육현장 공개로 참교육을 지향 할 수 있고, 동유럽의 민주화와 시장 경제체제도입을 가능 하게 했다. EU의 설립배경과 목표와 주요 업무에 대해 알아보고 단일 화폐인 유로화에 대해 알아보겠다. 또한 한국과의 관계를 파악하기 위해 한-EU FTA와 최근 경제위기를 겪고있는 유로존에 대해 알아 보도록 하겠다.그림 - EU와 유럽의 일체

FTA체결을 위한 협상을 진행중에 있으며, 체결하기도 하였다. 현재 우리나라와 FTA체결 협상중인 몇 개의 국가에 대해 알아보자한다. 한국과 비슷한 수준의 경제규모와 교역규모를 가지고 있고 세계 3대 경제대국(미국, EU, 일본)은 물론 43개국과 FTA를 체결하고 세계에서 가장 많은 FTA를 체결한 한• 멕시코 FTA, 한미 FTA 비해 반미 세력들의 조직적인 반대가 없을 것으로 기대되고 있고 현재 EU 25개국 중 24개국이 북한과 수교하고 있어 독일 등이 북한에 적

한미FTA의 협상이 끝났지만 개성공단을 둘러싼 해석의 차이는 아직도 존재하고 있다. 역외가공지역이라는 쟁점으로 한국 측에서는 이를 받아들였다. 이에 대해 북한 측의 입장도 어느 정도 환영하는 입장이다. 하지만 미국 측의 해석은 아직도 개성공단에 대한 의미를 확정짓지 않고 있다. 통상문제가 핵심인 FTA 협상 타결 이후 의외로 논쟁이 많은 부분이 개성공단이다. FTA 협상의 적절성을 평가한 국회 통일외교통상위에서조차 의원들의 질문은 개성

한미FTA의 협상이 끝났지만 개성공단을 둘러싼 해석의 차이는 아직도 존재하고 있다. 역외가공지역이라는 쟁점으로 한국 측에서는 이를 받아들였다. 이에 대해 북한 측의 입장도 어느 정도 환영하는 입장이다. 하지만 미국 측의 해석은 아직도 개성공단에 대한 의미를 확정짓지 않고 있다. 통상문제가 핵심인 FTA 협상 타결 이후 의외로 논쟁이 많은 부분이 개성공단이다. FTA 협상의 적절성을 평가한 국회 통일외교통상위에서조차 의원들의 질문은 개성

중요 전략으로 미국 시장에서의 입지를 다지기 위해 이번 FTA 협상 결과를 주시하고 있었다. 한편, 미국 완성차 업계는 현재 한국의 수입차 시장이 고율의 관세, 세금과 타 국적 완성차 브랜드에 비해 미국 완성차 브랜드 선호도가 저조한 점 극복과 향후 EU, 일본, 중국과의 FTA 체결 및 발효 이전에 수입차 시장에서의 입지를 다지지 않으면 한국 내 미국 완성차의 부진 탈출이 어려워 질 우려 때문에 협상 결과를 주시 했을 것이다.이와 같이 한미 완성차