[레포트공모전 제출 PPT발표자료] 한반도 대운하 건설은 가능할까? 한다면 그 효과는 어떠할까?
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학교 레포트 공모전에 공모해서 최우수상을 시상한 리포트이며, 리포트 내용을 발표자료로 제작한 PPT입니다. (발표 스크립트 포함)
- 목차
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I. 들어가면서
II. 운하의 역사
III. 경부운하의 기대효과
IV. 운하 건설과 환경적 영향
V. 경부운하의 건설의 구상
VI. 운하건설 논쟁 / 문제점과 대책
VII. 나가면서
- 본문내용
-
거대한 인공호수가 형성 부영양화 현상
탈수로 인한 취수 중단 사태 발생
골재채취로 인한 강의 자정작용을 상실
자정작용 약화와 부영앙화 상수원 수질 악화
생태계의 교란도 예상
운하는 도로나 철도보다 친환경적
낙동강 수질은 한강 물과 섞이는 희석효과로 개선
RMD의 주변마을 환경이 더 개선
오염된 낙동강에 운하를 만들 경우 강물 정화
경인운하를 건설, 기존 경부·경인 고속도로 등
내륙 교통난이 완화되고, 수송비 크게 절감
환경개선사업
대기 질 개선, 아름다운 자연경관
시공 후에는 운하 담당 전문 인력 배치,
환경오염에 대한 대책 마련 등의 철저한 관리를 통해
운하 건설로 인한 피해를 최소화
물류비용 감축은 곧 국가경쟁력 강화로,
환경개선 효과는 곧 국민의 삶의 질 향상으로
GNP 4만 불 시대의 새로운 성장 동력
- 참고문헌
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한겨레 21 제 632집 “경부운하, 물이 썩어 가리라.” (2006. 10. 23)
한겨레 국토연구원 “경부운하 경제적 이득 전혀 없다.”(2006. 9. 1)
매일경제 “내륙운하 구상 실효성 공방” (2006. 11.14),
Newton 편집부, 세인트로렌스 강, Newton 19988년 12월호, 계몽사
신문스크랩-『한겨레』05.10.11.
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