국내 의 저가항공사들11

의 변화를 겪고 있다. 항공 규제의 완화, 새로운 경쟁자들의 등장, 국제선으로의 진출 등 급변하고 있는 경영환경에서 어떠한 자세를 취해야 할지 알아보기 위해 제주항공을 선정하게 되었다.Ⅱ. 외부환경분석1. 거시환경분석1) 국내 저가항공 산업분석(1) 저가항공사 높이 날았다자료 : 서울신문 2009. 09. 11 저비용항공사들이 고공행진을 계속하고 있다.저비용항공사들은 올해에만 309만 2039명을 수송, 승객 수송률(국내국제선)이 25.4%를 기

11 ~ 국내저가항공 9.11 테러해고 단기성과관계형성US Airway (24%해고)비열한 기회주의적 행동American Airway (12%해고)해고된 직원에게 위로금 지급하지 않음Continental Airlines (16%해고)모든 직원들의 계약조건 존중해고된 직원에게 위로금 지급SWA 무해고 정책 고수연방정부 $150억 보조금 지원YESNO장기성과9.11 테러사태 이후SWA 73% 0UAL 1% 20알래스카에어 4% 15아메리카 웨스트 0.300% 20아메리카항공 5% 20암 트랜 0.300%콘티넨털 3%델타 10%노스웨스트 4%

의 모든 변화는 수억 분의 1초단위로 변하는 초스피드시대에 살고 있다. 인터넷으로 지구반대편과 연결하는데 채 10초도 걸리지 않는다. 이런 생활 속에 우리는 자연히 초고속을 원하고 목적지에 빠르게 도착하길 점점 원한다. 이런 사람의 욕구에 충족시켜 줄 수 있는 것이 항공이며 항공 산업 자체도 점차 대규모화되고 있다. 이러한 배경아래 생겨난 국내 항공사들은 40년동안 독점적 지위를 누려왔다. 그리고 2006년 저가항공사들이 잇따라 출범을 하

의 여행자는 한 자리에 머무르지 않고 좀 더 자유로운 시간을 위해 새로운 곳이나 이국적인 곳을 찾아 떠나는 나비와도 같다. 2008. 1. 23 - (주) 진에어 법인 설립2008. 1. 25 - 사업자 등록2008. 4. 5 - 정기항공 운송 사업 면허&노선 면허 취득2008. 7. 17 - 김포 국제공항 - 제주 국제공항 취항(1일 8편)2008. 10 - 김포 국제공항 - 제주 국제공항 증편(1일 16편)2008. 12. 1 - 김포 국제공항 - 제주 국제공항 증편 (1일 24편)2009. 3. 24 - 항공사 안전평가(IOSA)인증-국내 저가항

의 증가로 항공사에게는 호재가 되고 있다. 특히 근거리 이용객의 증가가 눈에 띌 정도로 많기 때문에 이에 따라 동남아ㆍ중국 등 주말과 휴일을 이용해 여행할 수 있는 지역에 대한 노선을 강화하고 적극적인 고객유치에 나서야 한다.2. 국내 & 국외 항공사대한항공소 개1969년 설립 / 한국, 서울 본사 / 항공기 보유 124대 / 37개국 115개도시 취항 /인 재 상진취적 성향의 소유자, 서비스 정신과 올바른 예절을 지닌 사람, 국제적인 감각의 소유자, 성실