축산업의 새로운 방향, 어메니티(FTA 수입 소고기에 대한 경쟁력 강화)

수입 대상이 아니라지만 한동안 미국산 소고기는 안 먹을 것이다. 정부가 안심하고 먹으라고 한 만큼 이런 상황에서 납득할 수 있는 조치를 취해야 하는 것검역 강화가 아니라 당장 검역 중단이나 수입중단 조치를 취해야 한다.이번 광우병은 미국의 식품체계 내에 광우병 발병 물질인 프리온이 여전히 존재한다는 증거로, 검역 중단을 포함한 전면 수입 중단 조치를 취해야 한다. 이번 광우병 발생을 계기로 미국산 소고기의 사육체계 전반에 대한 재

수입 축산물과의 가격경쟁에서도 밀릴 것을 우려하고 있다. 4. 항생제 사용 기준에 대한 인식 부재현재 항생제 효능과 사용법등에 관한 교육은 년 2회의 형식적인 수준에 머물러 있다. 실제로 축산농가의 동물용 항생제에 대한 인식수준과 관련 2005년 국립수의과학검역원과 연세대학교 보건대학원이 실시한 설문조사에서 항생제 용도가 세균감염치료용임을 인식하는 농가는 전체 응답자의 51.4%에 불과했다.특히 육용종계 및 육계업계의 경우 사양관

FTA를 앞지르는 것도 충분히 가능하다는 것이 전문가들의 진단이다. 한-EU FTA는 타결시한을 따로 정해두지 않고 있는데 이점이 오히려 협상 진척에 도움이 되고있다는 분석도 있다.2) 한-미, 비준까지 멀고 험한 길이달 초 뉴욕타임즈는“한-미 FTA에 대한 미 의회 비준이 올해 안에 이뤄지기 힘들 것으로 보인다”고 보도했다.뉴욕타임즈는 그 근거로 민주당이 부시 행정부와 의회가 신통상정책에 합의한 지 불과 두 달 만에 또 다른 새로운 요구를 하고

경쟁력을 갖춘 산업도 적지 않다. 사정이 좋지 못한 산업들 또한 적지 않겠지만, 대다수가 인식할 정도로 눈에 뛰게 개방시대에 발맞추지 못하고 있는 것은 농업이다.한, 칠레 FTA 또한 많은 농업 피해를 보았다. 시장개방에 맡겨 경쟁력을 높인다는 생각은 좋았지만, 식량의 무기화등 더 큰 피해를 불러왔다. 한, 미 FTA가 체결된 이상 시장에 던져진 농업을 이제 바라보고만 있을 순 없다. 농업 부분에 대한 정부의 필요성과 정책 등을 살펴보면서 농업부

수입에는 많은 우려를 나타내는 것이 바로 그것이다. 조금 더 구체적인 구체적인 내용을 살펴보면 FTA체결로 인해서 수입차에 부과되는 8%의 관세가 낮아지거나 아예 없어지게 된다. 즉, 국내 자동차의 가격적인 이점은 완전히 사라지게 된다. 또한 서비스 분야에 있어서도 상당한 경쟁력 강화가 필요하게 되는데 그 이유는 포드와 GM에서는 3년에 3만 6000마일 그리고 도요다는 엔진과 동력 전달 장치는 5년에 6만마일 나머지 부품은 3년에 3만 6000마일을 보