[유통관리론] 국내 자동차 산업의 유통구조

유통관리론자동차 시장의 유통구조목 차1.선정이유2.한국자동차현황3.국내 및 수입 자동차에 대한 인식조사4.국내자동차 유통구조5.수입차 유통구조정식수입병행수입개인직수입예외6.중고차시장7.결론1. 선정이유우리나라 자동차 산업은 2000년대 초반부터 급속한 성장을 이루고 있다. 또한 자동차산업은 우리나라의 주요 산업중의 하나이며 , 우리나라 경제를 이끌어왔다. 하지만 양적인 성장에도 불구하고 자동차 산업의 유통구조의

유통관리론자동차 시장의 유통구조 분석Contents서론1. 자동차 산업의 시장분석본론1. 국산차- 국산차의 유통구조2. 수입차- 수입차의 유통구조3. 중고차- 중고차의 유통구조4. 어둠의 경로결론-바람짐한 자동차 산업의 유통구조참고문헌서론자동차 산업의 시장분석국산차 내수 판매대수는 2009년에 전년 대비 20.6% 증가한 139만 2,155대를 기록 하였으며, 2010년에는 5.2% 증가한 146.4만 대, 2011년 0.6% 증가한 147.4만 대를 기록하였다. 2012년 1~8월은 전

유통관리론 기업사례발표- 한국보싸드(주) -∥한국보싸드 주식회사의 물류전략∥▣ 한국보싸드 주식회사 소개와 기업선정이유▣ 화스너 산업현황과 전문유통업체의 필요성△ 화스너 산업의 정의 및 국내 화스너산업 현황△ 화스너 제품의 특징△ 화스너 전문유통업체의 필요성▣ 한국보싸드 주식회사의 내부자원분석△ 매출액 및 시장점유율△ 물류시스템 및 비용절감■ 2-Bin 시스템■ 전자저울식 재고관리시스템△ 서비스 / 품질 ․ 재고

산업의 특성상 환경이 복잡하여 국내는 물론 해외에도 다양한 이해관계자들이 존재한다는 점, 다른 산업과 달리 경쟁사와도 공동체 의식이 강하다는 점을 고려하였기 때문이다. 두 번째로 환경의존이론을 선택한 이유는 물류산업에 대하여 잘 모르는 사람들은 단순히 물건을 A에서 B로 옮기는 산업으로 생각하기 쉬우나 현대에는 운송 업무 자제 및 과정상 필요한 모든 업무를 관리∙책임지는 산업으로서 앞에서 언급한 이해관계자이론과 연관 지어 분

자동차산업의 경쟁력 강화를 위해 메이커를 인가하지 않고 차종도 제한하는 특별법을 만들려고 했다. 그러나 소이치로는 경쟁력을 죽인다며 맹렬히 반대, 법안은 백지화되었고 혼다자동차도 탄생할 수 있었다.6) 유통망에 대한 접근일본 후발 메이커로서 국내시장 확대보다는 미국등 해외진출로 시장개척에 주력하였고 2륜차에 의해 구축된 세계적 지명도에 시빅,어코드의 모델 컨셉트가 경제성을 추구하는 미국소비자에게 인기를 얻어 순식간에