[공학윤리] 미쯔비시 자동차, 파이어스톤 타이어 리콜사건

파이어스톤사가 루마니아와 현지 고무 공장 건설에 관한 협상을 하던 중 미국 내 자유미국청년회의 강한 반발에 부딪혔다. 독재국가인 루마니아에 대한 투자에 반대한 것이다. 이에 동사는 협상 강행에 따르는 기업이미지 훼손을 우려해 동협상을 종식해버렸다. ③ 상대와 협상을 해보았자 기대되는 경제적 이득이 크지 않을 때막상 진출해 보니 처음에 기대했던 것만큼 입지특유의 우위가 없던가 그간의 임금상승으로 입지특유의 우위가 감소되어

자동차 운전자들에게 주는 보너스다. -국내외 지능형 타이어 개발현황　 　보수적인 타이어시장에서 타이어센서가 활용되기 시작한 것은 교통사고로 인한 인명피해를 최소화하기 위해서다. 실제로 미국 포드는 파이어스톤에서 납품받은 타이어가 잇따른 파열사고로 수천명이 사망하거나 부상을 입는 위기상황에 몰렸고 결국 문제의 불량 타이어를 1000만개 이상 자진회수(리콜)하는 곤역을 치렀다. 미국 정부는 타이어의 안전문제가 사회적 이슈로

파이어스톤의 타이어 결함 은폐2) 미쓰비시자동차의 클레임 은폐3) 벨기에의 코카콜라 이물질 유입4) 유키지루시유업의 식중독 사고5) 도카이무라 원자력 발전소의 방사능 누출 사고6) 미쓰비시자동차 미국법인의 성희롱 사건7) 도시바는 고객의 제품 A/S 요구를 묵살했다가 곤욕2. 선진기업의 위기관리 성공 사례1) IBM 리콜을 자발적으로 실시2) 일본 산텐제약의 독극물 협박 대처3) 다이에의 고배 지진 대처4) 노무라 증권의 철저한 반성5) 시스코

스톤 경진대회에 참가하였습니다. 교수님의 추천으로 자동차 트랜스미션 재제조에 대한 시스템을 구축을 주제로 캡스톤을 진행 했습니다. 전공 과목을 수강하면서 많은 텀 프로젝트를 수행했지만, 상대적으로 캡스톤 규모가 컸기에 초반에는 어떻게 진행해야 할 지 몰랐습니다. 그리고 재제조와 자동차 미션에 대한 지식이 없어 더 큰 어려움을 겪었습니다. 하지만 재제조 업체를 여러 번 방문하고 미션과 재제조에 대한 자료를 참고하여 미션 재제조

자동차 정비공장 직원이 파이어스톤 타이어의 불량 사실을 미국 자동차전략연구소의 케인이라는 연구원에게 e-mail로 전송, 케인은 파이어스톤의 타이어 결함을 연구소 웹 사이트에 게재하였다. 전 세계 네티즌들의 방문이 폭발적으로 늘어나 하루 접속건수가 평소의 10만 명에서 열흘만에 690만 명으로 증가했고 파이어스톤에 대한 비난이 본격화되었다. 2) 사건의 진행파이어스톤은 거세지는 소비자들의 비난을 견디다 못해 8월 9일 타이어 리콜을 공