우리나라 실정에 맞는 미래형 자동차
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- 목차
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탄소 배출권
연비
발전 /생산 설비
사회적 인식 및 차량 이용
핵가족화
고령화
교통사고 추이
친환경 자동차
결론
- 본문내용
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출퇴근차량의 비율
지난 2002년에 비해 대중교통 분담률이 1.7% 증가
반면 승용차통행량은 2.6% 증가에 그쳐 승용차분담률은 0.6% 감소
서울시가 최근 수도권 가구의 통행 실태 조사 결과 출근 시간대 시계 유입 승용차 중 87.5%가 나홀로 차량
차량에 센서를 부착하여 알코올을 감지.
운전자의 손바닥 땀으로 배출되는 알코올 감지
장갑을 낄 경우 운전자의 행동 감지
1.알코올 냄새 감지
2.운전자 얼굴 감지
3. 핸들 감지
LPG 자동차
LPG(액화천연가스)를 이용하는 자동차
국내에서 흔히 택시에 이용됨
국내에서는 승용으로 이용하기 위해서는 장애등급판정 또는 국가 유공자만 이용가능
가솔린이나 디젤에 비해 온실가스
전기자동차 필요기술
리튬-이온 배터리를 뛰어넘는 새로운 방식의 대용량 고출력 배터리 개발(대용량화)
배터리의 내구성 확보(고안정성)와 소형•경량화
장수명화, 저가격화
높은 충•방전 효율(급속 및 비접촉 충전 기술)
주요 소재의 국산화 및 기반기술 확보
2차전지의 4대재료 ‘양극재, 음극재. 전해질. 분리막’ 국산기술 확보(국산화 비율50~60%수준으로 음극재 등 일부소재는 거의 전량 일본에서 수입. 완성품에서만 경쟁력 보유, 핵심소재는 일본에 의존)
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