신도림역에 대한 신재생에너지의 도입 타당성 연구

대한 의존도를 크게 낮출 수 있는 바이오에너지의 개발은 모든 국가의 숙명적인 과제이다. 때문에 농림부, 기획예산처 등 관련 부처들은 사업의 타당성에 대한 면밀한 검토와 조율이 필요할 것으로 지적된다. 그다지 머지않은 미래에는 새로운 에너지원 개발에 소홀히 하는 국가는 요동치는 원유 가격에 목줄을 잡힌 채 산업부문 뿐 아니라 국가의 생존까지도 남의 손에 맡기 는 처지에 놓일 가능성이 높다는 게 이제는 상식처럼 통하고 있다. 이 때문

대한 철저한 관리와 사전감축 활동을 펼치고 있다.대기환경 환경전략자동차 배출가스• 자동차의 배출가스는 많은 부문이 개선되었지만 자동차의 절대량 증가와 인구집중현상의 심화로 인해 도심의 대기질은 개선되지 않고 있다.• 현대자동차는 자동차 배출가스 제로화를 목표로 관련 기술개발에 지속적인노력을 기울이고 있다.• 현대자동차는 지속적인 자동차 배출가스 저감 기술개발 및 적용을 통해 유로 6에 조기 대응하여 경쟁력을 높여

에너지기술연구소가 이미 신뢰도가 확립된 외국의 풍력 발전시스템의 도입과 국내 시스템운용기술을 접목시켜 제주 월령에 100 kW급 및 30 kW급, 20kW급 풍력 발전기를 여러기 설치해 가동하고 있으며, 계통 연계형 풍력 발전기의 이용 기술 개발과 성능과 운전 특성에 대한 각종 측정과 분석 작업을 수행하고 있다. 이밖에도 제주 중문단지에 250kW급이 운영되고 있으며, 제주도는 제주지역을 무공해 청정지역으로 발전시킨다는 목표아래 600kW급 풍차 4기를

신재생에너지 발전 설비를 탑재하여 건물 소비 전력을 대체 하는 ZEB (Zero Energy Building) 의 개념이 대두 되고 있다. 본 연구에서는 ZEB 의 개념을 제대로 이해하고 실제 대상을 선택한 후 효율성 및 경제성 여부를 판단해 본다. 2) 연구의 목적본 연구는 기존의 ZEB 개념을 벗어나 이미 존재 하고 있는 건물에 ZEB의 개념을 도입하여 그 타당성 여부를 알아본다. 기존 ZEB의 평균 에너지 대체 효율인 50%를 상회 하는 값을 대체하는 것을 목적으로 한다. 이로써

에너지소비량2030(50%)온실가스2020(25%감축), 2050(60~80%)100% 제로 에너지 건축물 2020농약사용10년내 50%감축주요 전략2050년까지 탄소제로 국가로 개조정부 주도의 기술 개발 + 민간 주도의 상용화 전략탄소 절감 기술 육성, 세계시장 선점을 위해 개도국에 대한 자금 및 기술 지원 강화기후변화 대응을 최우선순위로 선정, 거대 환경부처 출범주요 정책탄소보상카드, 저탄소기술 투자 및 인센티브 강화, 에너지 기술 연구소 설립, 탄소포획 및 저장 시