[물, 물 사용, 물 분쟁, 물 부족, 물 절약, 수자원개발] 물의 구조, 물의 사용가능량, 세계 물의 해와 세계 물의 날, 물의 양적 고갈, 국가 간 물 분쟁 사례, 물부족에 따른 절약방법, 수자원개발 추진 시책에 관한 분석

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목차
Ⅰ. 서론

Ⅱ. 물의 구조
1. 물의 상태 변화
2. 용해성
3. 밀도, 비중
4. 표면장력(Surface tension)
5. 모세관 현상
6. 부력
7. 수압

Ⅲ. 물의 사용가능량

Ⅳ. 세계 물의 해와 세계 물의 날
1. 세계 물의 해
1) 세계 물의 해 취지
2) 세계 물포럼(The 3rd World Water Forum)
2. 세계 물의 날

Ⅴ. 물의 양적 고갈

Ⅵ. 국가 간 물 분쟁 사례

Ⅶ. 물부족에 따른 절약방법

Ⅷ. 수자원개발 추진 시책
1. 수자원의 지속개발
1) 다목적 댐의 지속적 건설
2) 광역상수도 및 공업용수도의 확충
3) 경인운하의 지속추진 및 내륙주운 개발
2. 수원의 다변화
1) 해수담수화 사업추진
2) 지하수의 체계적인 개발과 효율적 관리
3. 수자원의 효율적 이용과 수요관리
1) 기존댐 용수공급능력 증대방안 수립 및 광역상수도 연결망 구축
2) 기초조사의 확대
3) 물 값 현실화 추진

Ⅸ. 결론

참고문헌

본문내용
인류의 역사는 물과 더불어 시작되었고, 물과 더불어 이루어져 왔다. 인류 최초의 문명은 커다란 강이 있는 곳에서 시작되고 또 발달하였다. 사람들은 먹을 물을 얻고, 홍수의 피해를 막기 위해 지혜를 모았다. 물의 힘을 이용한 최초의 기계는 물레방아였다. 그러다가 근대사회로 들어서면서 산업을 발전시키는 기본적인 힘을 써서 수력의 개발이 잇따라 이루어졌다. 그 결과로서 그때까지와는 전혀 다른 방법으로 물의 힘을 이용한 증기기관이 만들어졌다. 단지 물이 흐르는 힘을 이용하는 것보다 한 차원 더 높은 방법, 즉 열을 가함으로서 물이 증기로 변할 때 급격히 팽창하게 되는 큰 힘을 이용한 방법이었다. 이 증기엔진이 19세기에 아주 빠른 속도로 공업화를 촉진 시켰는데, 스티븐슨이 증기기관차를 만들고, 조지 풀턴이 증기선을 만들어 물건이나 사람을 실어 나르는 데에 커다란 변화가 이루어졌다. 증기기관은 더 발전되어 증기터빈이 만들어졌고, 수력터빈도 개발되었다. 오늘날에도 증기터빈과 수력터빈은 발전용으로 널리 쓰이고 있다. 물을 이용하는 지혜가 인류 문명을 꽃피운 원동력이 된 셈이다. 물은 인간을 비롯한 모든 생명이 살아가기 위해서 꼭 필요한 물질이기 때문에 인류의 역사는 큰 강 유역에서 시작되었으며, 물이 얼마나 깨끗하며 풍부한가 하는 것이 한 지역의 경제나 문화발전에 큰 영향을 끼치는 중요한 요소가 된다. 이러한 물은 얼마 전까지만 해도 깨끗하고, 다른 자원에 비해서 대단히 구하기 쉬운, 마치 공기와 같은 자

참고문헌
ⅰ. 21세기 물 관리 정책의 방향-친환경적인 수자원개발과 수요관리정책의 도입
ⅱ. 김승(2000), 우리나라 수자원 정책의 문제점과 대안, 물위기의 시대, 환경정의시민연대
ⅲ. 마크 드 빌리어스, 박희경․최동진 역(2001), 물의 위기, 세종연구원
ⅳ. 반다나 시바, 이상훈 역(2003), 물 전쟁, (주)생각의 나무
ⅴ. 심명필(2000), 21세기 수자원공급정책의 과제와 방향, 물위기의 시대, 환경정의 시민연대
ⅵ. 조윤승 외(1998), 세계의 물 환경, 신광출판사
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