[저항론] 모형선을 이용한선박저항실험

내연기관발표 연구 보고서선박 추진 장치제출일:2007. 6. 2전체 연구에 대한 요약과 주요 결과한국의 조선업의 호황은 언제까지 이어질 것인가? 중국의 위협적인 맹추격이 다가오고 있는 시점이지만 현재 42%의 세계 1위의 시장 점유율을 자랑하는 한국 조선업은 향후 몇 년간 지속적으로 안정할 것으로 전망된다. 이런 호황을 누리고 있는 한국 조선업의 선박엔진 변천사와 종류 및 특징, 그리고 향후 기술 전망에 대해서 알아보고 현재 선박

연료전지 하이브리드 추진선박용 엔진 시스템을 탑재한LNG운반선 설계-선박설계 컨테스트 자유과제-목차1. 서론2. 연료전지 시스템2.1. 연료전지의 개념과 종류 및 시스템 소개2.1.1. 연료전지의 개념2.1.2. 연료전지의 종류2.1.3. 연료전지 구성 시스템 소개2.2. 연료전지 기술 개발 현황2.2.1. 연료전지 기술의 현주소2.2.2. 선박 동력원 기술의 현주소2.2.3. 선박에의 연료전지 사용 실례 및 적용 가능성 분석3. 선박의 동력원으로서 적합한 연료전지 하

선박의 저항과그 해답*I. 구상선수1. 구상선수의 정의2. 구상선수의 원리3. 구상선수의 형상 및 크기4. 구상선수의 종류5. 구상선수 설계시 유의 사항II. 저항1. 전체 저항2. 조파 저항3. 점성 저항4. 잉여저항5. 시스템 사양ContentsⅢ. 위그선 & 호버크레프트1. 유동해석과 해수면 효과2. 공력특성에 대한 풍동실험3. 이륙특성에 관한 풍동실험4. 구상선수의 종류5. 구상선수 설계시 유의 사항Ⅳ. 미래저항선1. 초전도 전자 추진선2. 삼동선Part

한, 세계적 수준의 연구소에 방문을 하는 것이므로 선박 설계과정에 필수적인 모형시험을 위한 시설-소위 수조라고 말하는-곳도 견학을 하기로 하였다.탐방 내용- 기관 또는 대상에 대한 견학, 면접 내용 및 설문조사 결과 등Marin DAY 1☆ 마린은 어떤 곳인가?→ 마린은 1932년부터 이어온 네덜란드 모형선 연구 수조동이다. 실험실을 포함한 건물은 총 7개이고 3개의 시뮬레이터가 있다. 실선 측정 시스템을 가지고 있으며, 컴퓨터 모델링으로 모든 일을

선박용 디젤기관의 대기오염 물질의 심각성NOx, COx선박 대기오염 물질 배출규제 강화문제점 인식 -4-연료전지 하이브리드 추진선박용 엔진 시스템을 탑재한 LNG 운반선 설계서론본론연구 결과결론FOCUS: 대기오염저감연료전지의 효과오염의 원인은 주 동력원 (ex> 디젤엔진)오염 저감 방법1) 필터 설치오염 저감 방법2) 연료 교체 (ex>친환경디젤)오염 저감 방법3) 엔진 방식 변경 (ex>연료전지)CO2, NOx 저감친환경 컨셉 선박전기추진 이용 → 효율