[물류관리] [물류관리론]해운산업 분석 및 한진해운 기업분석(A+리포트)

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본 자료는 Y대 경영대학 [물류관리론]수업 기말과제로 제출하여 A+를 받았던 리포트입니다. 자세한 내용은 목차 및 내용요약을 참고하시고 많은 도움 되시길 바랍니다.
목차
1. 기업소개
① 물류업과 해운업
② 한진해운의 기업소개
③ 기업이념과 경영철학
④ 미래 사업 비전
⑤ 기업연혁
⑥ 기업수상내역
⑦ 주요 경영성과
⑧ 기업 사업영역 및 조직 구조

2. 산업분석 및 시장분석
① 해운 산업의 현황 및 전망
a.우리나라 해운산업의 강점
b.우리나라 해운산업의 현황
② 한진해운의 시장 환경 분석 (SWOT분석)
본문내용
산업분석 및 시장분석

①해운산업의 현황 및 전망

a.우리나라 해운산업의 강점

⑴국가 선도산업으로 발전 잠재성 구비
①한반도의 물류중심화 국가전략 및 신통상국가전략의 핵심요소는 경쟁력 있는 해운산업
- 해운산업이 발전되어야 동북아 물류중심기지로 도약 가능
- 남․북한 철도가 연결될 경우 한반도는 해운을 통하여 유라시아대륙과 태평양을 잇는 거점지역으로 부상
※ 물류중심화 국가전략 : 지졍학점인 잇점을 활용하여 한반도가 동북아의 물류·유통, 금융의 중시부(hub)로 도약
※ 신통상국가 전략 : 한국이 단지 가공무역기지가 아닌 세계의 비즈니스 센터의 한 축으로 발전하여 통상활동의 플렛트홈을 제공
②지정학적으로 해운산업이 발전할 수 있는 요충지에 위치
- 세계 주 간선항로(Main Trunk Route)상에 위치
- 급성장하고 있는 동북아 해운물류시장의 중심지에 위치
※ 동북아 국가(한국, 일본, 중국, 대만, 홍콩)의 컨테이너 물동량은 세계 전체의 31% 점유
- 그러나 중국은 물동량, 선원인건비 등에서 우리나라보다 경쟁우위에 있고, 조선능력도 급성장하고 있으므로 해운산업 육성 시급
③대외의존형 경제구조로서 대량의 자체 해상수송 물동량 보유
- 수출 주도형 경제성장정책으로 자체 수송물량(연간 5억3천만톤) 확보가 용이
- 수입원자재를 대부분 해외에 의존하고 있어 많은 해상수요 발생
④세계 제1위의 조선국으로서 선박확보 용이
- 양 산업의 상호 보완 발전이 가능

<중략>
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