[미래에너지] 바이오 디젤

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목차
1. 바이오 메스의 정의와 종류

2. 바이오 디젤의 정의

3. 바이오 디젤의 공정 메커니즘

4. 바이오 디젤 개발배경과 그 필요성

5. 바이오 디젤의 원료

6. 바이오 디젤의 장, 단점

7. 국내외 바이오디젤 소비전망

8. 바이오디젤 산업의 현황과 나아갈 방향

9. 바이오 디젤의 이용에 대한 찬반
-찬성대표(차민준)
-반대대표(나혜리)

10. 참고자료

본문내용
1. 바이오 메스의 정의와 종류

식물이나 미생물 등을 에너지원으로 이용하는 생물체로 지구상에서 1년간 생산되는 바이오매스는 석유의 전체 매장량과 맞먹어 적정하게 이용하면 고갈될 염려가 없다. 예를 들어 브라질에서는 사탕수수와 카사바에서 알코올을 채취하여 자동차연료로 쓰고 미국은 케르프라는 거대한 다시마를 재배하여 메탄생성 연구를 하고 있다. 이 때문에 로컬에너지라고도 불린다. 주로 Wood Pellet이 상용화 되어 있지만, 원재료 수급에 불안정하여 공급이 안정되지 못하며, 왕겨 Pellet은 쌀 수출국 위주로 편집되어 있지만 안정된 공급량으로 유황성분이 0%인 무공해 바이오 에너지 자원이다.



- 전기 생산, 열 , 화학제품 또는 차량용에 고체연료로 사용되거나 ,액체 또는 기체형태로 변화되어 이용된다.
- 바이오연료: 바이오매스가 액체 상태로 변한 것
- 바이오에탄올: 현재 가장 많이 쓰이고 있는 바이오연료중의 하나
- 재생디젤: 디젤엔진에 사용되는 연료로 석유디젤과 혼합되거나 식용유, 동물지방과 같은 재생근원 또는 풀, 나무와 같은 바이오매스의 다른 형태로부터 만들어진다. 종류로는 바이오디젤이 있다. 석유수입과 대기오염감소를 기대할 수 있어 국가경제에 도움이 된다.


2. 바이오 디젤의 정의

콩기름 등의 식물성 기름을 원료로 해서 만든 바이오연료로 바이오에탄올과 함께 가장 널리 사용된다. 주로 경유를 사용하는 디젤자동차의 경유 첨가제 또는 그 자체로 차량 연료로 사용된다. 보통 메탄올을 이용해 3가의 지방산에 글리세롤이 결합한 트리글리세리드로부터 글리세롤을 분리한 다음, 지방산 에스테르를 만들어 내는 에스테르 교환방법을 통하여 만든다. 이때 만든 바이오디젤이 바로 지방산 메틸에스테르(FAME)이다. 즉, 식물성 유지와 알코올을 에스테르화 반응시켜 합성한 물질로서 경유와 물리적, 화학적 특성이 매우 같고, 오염물질 배출이 적은 친환경 대체에너지를 말한다. (일명 식물성 디젤)
*참고. 미국 에너지부에서는 바이오디젤에 대해 다음과 같이 정의하고 있다.
○ 식물의 오일이나 지방으로부터 얻어진 디젤연료를 대체할 수 있는 연료
○ 디젤엔진에 사용될 수 있고 기존의 디젤연료와 비슷한 성능을 발휘할 수 있는 대체 연료
○ 분진, 이산화탄소, 황 등의 오염물질의 배출이 적고 성분해성인 운송 연료


3. 바이오 디젤의 공정 메커니즘

바이오 디젤은 'Trans-Esterification(에스테르화)'과정을 이용하여 만들어진다. 식물성 유지(예를 들어 팜 오일, 쌀겨, 폐식용유, 대두유, 유채유 등등)와 메탄올에 촉매를 가하면 에스테르화 반응이 일어난다. 그로 인해 지방산 메틸 에스테르와 글리세린이 생성되고 여기서 글리세린을 제거하면 지방산 메틸 에스테르 즉, 바이오 디젤을 얻을 수 있다.

참고문헌
에너지관리공단 <중장기 대체에너지기술개발 및 보급 기본계획 수립 방안 연구> 산업자원부 보고서, 농촌진흥청 <고유가 대비 농업용 친환경 에너지 기술 개발>, 농민신문 06년 8월 25일자 <집중분석 논벼·보리 대체작목, 유채>, 작물과학원 목포시험장 장영석 <바이오디젤원료용 유채의 보급기반 구축을 위한 연구개발 방향>, 목포시험장 이진석 <바이오연료 생산을 위한 국내외 연구 동향>
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