[인사문제] 삼화여객 버스 노조문제
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- 2008.11.27 / 2019.12.24
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- 목차
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1. 삼화 여객이란?
1). 삼화여객 위치
2). 삼화여객 노선
3) 삼화자본의 전력
2. 삼화 여객 노조의 사건 개요 및 진행 상황
- 연도별로 2004년부터 지금까지의 상황 정리
3. 삼화 여객의 문제점
1). 회사측의 노조 체결 반대
2) 어용노조의 압박과 탄압
3). 노동자들의 인권 침해
4. 노동자들의 요구
1). 노동자들의 기본적인 권리인 단체협약을 체결하라
2). 노동자가 참여하는 합리적인 징계안을 마련하라
3). 노동기본권을 보장하라
4). 버스준공영제반대, 완전공영제를 실시하라
5. 결론
- 본문내용
-
동성게이트 사건
삼화 여객 전 대표이사 이광태씨의 또 다른 운송회사 동성여객에서 벌어들인 돈으로 정치계의 온갖 뒷돈을 대다가 들통이 나서 구속수사 중이던 안상영 부산 시장이 자살까지 이르게 했던 사건으로, 김운용 IOC 부위원장에게 돈을 건넨 혐의로 이씨는 구속되었고 서울지검 특수2부는 이 대표가 횡령한 30억원의 회사 공금에 대한 사용처를 수사하는 과정에서 정·관계 로비자금을 포착한 것으로 알려졌다.
검찰은 로비대상을 안 시장 등 부산시 고위관계자와 한나라당 도종이 의원을 포함한 부산지역 국회의원 등 7~9명 선으로 파악하여, 2001~2003년께 버스회사 운영과 관련한 이권 청탁을 위해 이들에게 1억~2억원대의 로비자금을 살포했다는 것을 확인 하였다.
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