[조직이론, 조직문화, 사우스웨스트] 사우스웨스트항공 조직이론

문화로서의 조직1,1문화적 현상으로서의 조직정치학자 로버트 프레스터스는 우리는 지금 조직 사회에 살고 있다. 고 말한다. 오늘 날의 거대 조직은 국가 간에도 다른 양상을 보이나 국가 간의 차이점 보다는 거대조직과 소조직, 그리고 미개 사회의 부족 생활과 더 많은 차이점들을 보유하고 있다.예를 들어, 많은 사람들은 국가와 상관없이 그들의 생활을 특정한 여가와 직무의 개념들로 구성하고 있으며 매 주당 5 내지 6일을 꼭 같은 직무로서 반

이론들만 줄줄이 적혀 내려간 책들은 자칫 지루할 수도 있고 마케팅 초보자들에겐 읽기 어려울 수 있으나 이 책은 여러 사례들로 마케팅으로 인해 기업들에게 일어난 변화들을 잘 정리되어 있고 여러 가지 질문 등을 통해 한 번 더 생각할 수 있게 만들어 주는 책이라 좋았던 것 같다. 책 제목부터 너무 흥미롭다는 생각을 했다 딱딱한 마케팅 책보단 ‘피말리는 마케팅 전쟁이야기‘ 마케팅을 전쟁이라 비유한데에는 이유가 있다는 생각이 들었고 뭔가

항공사의 사업전략은 퍼포먼스, 피플, 플래닛(3P전략) 이 3가지를 핵심으로 두고 있다. 퍼포먼스는 저가격 정책을, 피플은 고객지원을 넘어선 사회적 기업의 추구, 마지막으로 플래닛은 그린 플랜을 중점으로 이루어지고 있다. 허브켈러허는 3P전략 중 플래닛과 퍼포먼스를 사용하여 피플을 지지해주는 전략을 사용했다. 반면에 게리켈리는 3P전략 중 플래닛과 퍼포먼스를 주력으로 하여 피플을 수단으로 사용하였다. 사우스웨스트 항공사의 조직문화는

항공사의 사업전략은 퍼포먼스, 피플, 플래닛(3P전략) 이 3가지를 핵심으로 두고 있다. 퍼포먼스는 저가격 정책을, 피플은 고객지원을 넘어선 사회적 기업의 추구, 마지막으로 플래닛은 그린 플랜을 중점으로 이루어지고 있다. 허브켈러허는 3P전략 중 플래닛과 퍼포먼스를 사용하여 피플을 지지해주는 전략을 사용했다. 반면에 게리켈리는 3P전략 중 플래닛과 퍼포먼스를 주력으로 하여 피플을 수단으로 사용하였다. 사우스웨스트 항공사의 조직문화는

-조직구조론-〔 목 차 〕Ⅰ. 서론 1. 사우스웨스트 항공의 소개 1) 사우스웨스트 항공의 역사2) 사우스웨스트 항공의 목표2. 사우스웨스트의 기업문화 1) 공유가치2) 리더십 스타일 3) 전략 및 기술4) 구성원 및 제도절차5) 구조Ⅱ. 본론 1. 싱가포르항공사 소개 Θ 싱가포르항공사의 기업문화 2. 아시아나항공사 소개 3. 이랜드의 기업 소개 1) 경영 이념2) 기업 이념 3) 기업철학을 바탕으로 한 기업 문화4) 기업 문화에 대한 비판4. 동양과 서양의