[물류, 물류정책, 물류산업] 물류의 의의, 물류정책의 필요성, 물류산업의 특징, 물류산업의 규모와 범위, 물류기반시설 투자현황과 문제점, 향후 물류환경의 여건변화와 전망 분석

전망이다. 이 장에서는 남북한 경제협력에 대해 전반적으로 살펴보기로 하자.Ⅱ. 본론1. 남북협력의 의의금년 6월에 개최되었던 역사적인 남북정상회담은 남북관계를 획기적으로 전개시킬 수 있는 계기가 되고 있다. 현 정부 이전의 남북관계는 남북이 이념, 정치군사, 경제, 사회문화 등 사회 전 차원에서 상호 전면적으로 대결하였던 “적대적 대결”의 시기로 특징지울 수 있다. 그러나 “대북포용정책”을 바탕으로 남북한 화해협력을 추진하

물류기지, 자유무역지역․명지 : 다국적기업 지역본부, 국제적 선사본부, 호텔시설 유치․지사 : 외국인전용단지개발․두동 : 외국인 주거, 학교 병원 등 경제자유구역 배후시설 육성․광양: 복합 물류, 서비시업 유치․율촌: 석유화학, 철강, 자동차,신소재 관련 기업 유치․신덕: 외국인 주거, 학교, 병원 등 배후시설 육성․화양: 종합리조트개발․하동: 조선, 철강, 기계 산업 유치○ 위와 같은 국내․외 여건 변화를 고려해 볼 때 제주국제자

향후 5~10년 내에 한국이 동북아 중심국가로서 위상을 확보하지 못할 경우 한국의 지정학적 여건은 오히려 우리 경제의 생존에 장애 요인으로 작용할 수 있다는 위기감 속에서 구상하게 되었다. 동북아 중심국가 방안의 세부 실행 계획으로는 크게 ①물류중심지화, ②비즈니스 거점지역의 개발, ③외국기업 경영환경개선, ④외국인 생활여건 개선 등으로 나누어 볼 수 있다.그리고, FTA를 동북아 중심국가 방안의 세부 계획으로 천명함으로서 최근 지역

투자 기업에 대해 수입관세의 면제, 수출입 통관 절차의 간소화 등의 인센티브를 부여하는 제도이다.이러한 광역형 수출가공지역은 공단형 수출가공지역처럼 공장 용지 및 표준 공장 등의 기반 시설, 특정 관리 기반에 의한 산업 지원 서비스, 특정 공간 내에서의 규제 완화 및 특별한 영업 환경등을 제공하지 않는다.③ 외국 선진 기술 기업 유치를 위한 특정공단기술 집약 업종의 외국인 직접 투자를 유치하기 위한 특정 목적의 공단 또는 일정 지역

현황 2) 한-멕 무역현황 4. 양국의 FTA체결 필요성 1)한국의 대 멕시코 FTA체결 필요성 2) 멕시코의 대 한국 FTA체결 필요성 5. 한 ․ 멕 FTA 협상과정과 추진경과 1) 한 ․ 멕 FTA 협상과정 2) 한 ․ 멕 FTA 추진 경과 6. 한-멕 FTA 체결시 예상 효과 1) 한국의 경제 긍정적 효과 2) 한국의 경제 부정적 효과 3) 멕시코의 경제 긍정적 효과 4) 멕시코의 경제 부정적 효과 5) 양국의 정치적 효과 7. 향후전망 과 문제대응 1) 향후전망 2) 문제점 대응 - 현재 경제 현