[물류] 물류의 개념, 물류산업의 특징과 물류의 동향, 국내외 물류체계의 현황, 문제점 및 기존 물류시스템의 한계, 향후 물류정보화의 추진 방안 분석

물류기업 출현을 위한 10년 계획을 수립하여 물류시장의 대대적인 체제개편을 적극적으로 추진하고 있다.현재 정부의 종합물류기업 활성화 방안 및 올해부터 도입된 종합물류기업 인증제도의 핵심이 무엇인지 알아보고자 한다. 더불어 정부가 종합물류기업을 집중적으로 육성함에 따른 업계의 동향을 살펴봄으로써 우리나라 물류산업의 오늘을 들여다보고자 한다. 본론종합물류업의 개념종합물류업에 대한 개념을 정의하기 위해서는 기본부터 활

문제점으로 작용하고 있다. 현재 국가산업단지나 항만 시설 중 철도수송서비스가 제공되지 않는 곳은 산업단지 7곳, 무역항 9곳, ICD 및 복합 화물 터미널 2곳 등 18곳으로 파악되고 있다. 이러한 부분에 대한 적극적인 철도시설의 건설로 철도화물을 유지하지 않는다면 철도화물의 활성화는 요원하다고 하겠다. 철도인입선 현황 및 필요한 지역을 아래 표와 같다.2) 물류수송 퇴보현재 한국철도는 여객영업과 화물영업이 완전히 분리되어 있지 않아 여객

및 차이점을 살펴보고 이를 바탕으로 e-SCM의 개념과 이점에 대해 정리해보고자 한다. 또한 국․내외 기업의 실제 적용사례를 알아본 후, 국내 기업들의 현황에 맞춰 앞으로 전략적으로 추구해야 될 방향과 활용방안을 제시해 보고자 한다.2. 연구방법이 과제를 수행하기 위해서 기존에 출고된 논문과 e-SCM에 관련된 문헌 및 여러 연구기관의 통계 및 자료를 분석하는 방법에 중점을 두어 과제를 진행하고자 한다. 또한 인터넷을 통해 최근의 정보를 활용

및 현업에서 요청한 사항과 ERP패키지 에 구현된 프로세스를 조화시켜서 도출하여 회사에서 내놓은 TO-BE 프로세스와 ERP프로세스를 비교, 차이점을 발견하는 GAP분석을 실시함ERP시스템에서 소화하지 못하는 문제에 대한 해결방안 및 대책을 수립하고 기존에 사용하는 어플리케이션 이나 추후에 도입될 소프트웨어와의 인터페이스에 대한 문제 분석3) 구축(Construction) 분석설계과정을 통해 이루어진 현황파악 및 설정된 목표를 시스템적으로 구축하여

물류업체는 고객 화주기업에게 꼭 맞는 맞춤 물류서비스를 제공하기 때문에 화주기업의 경쟁력을 강화시키고 나아가 국가산업 전체의 효율성을 증가시킨다. 따라서 제3자 물류업은 기술, 노하우, 정보화 등의 지적자산과 지식경영을 강조하는 고부가가치산업이라 할 수 있다. 2. 제3자 물류업의 현황 및 전망(1) 국내 제3자 물류업의 현황과 전망우리나라에서는 물류 부문의 외주가 부분적으로 일어나고 있지만 전략적 제휴의 개념으로 제3자 물류가