바이오디젤 레포트

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2008.09.23 / 2019.12.24
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목차: 1. 요약
2. 서론
3. 본론
1) 기술적 측면
2) 경제적 측면
3) 사회, 문화적 측면
4. 결론
1) 향후전망
2) 파급효과
3) 보완 과제
5. 참고문헌

본문내용: 1. 요약
고갈가능성이 크고 환경 오염 위험이 큰 화석 연료를 대체하기 위해서 여러가지 대체 에너지원들이 개발되고 있다. 그런 대체 에너지원들 중 하나가 바로 바이오디젤이다. 바이오디젤이라는 이름에서 알 수 있듯이 바이오디젤은 디젤기관의 연료이다. 1895년 디젤기관이 처음 발명되었을 때에는 그 연료로 식물성 오일인 땅콩기름이 쓰였으나 그 후 여러가지 이유로 땅콩기름이라는 일종의 바이오디젤은 쓰이지 않고 지금의 석유계 경유로 디젤기관의 연료가 바뀌었다. 최근 유가급등으로 인해서 바이오디젤에 대한 연구가 증가하고 있다.
바이오디젤은 식물성 기름과 알코올을 화학반응시켜 만든 지방산 에스테르이다. 바이오디젤은 식물성 기름으로 만들었기 때문에 화석연료의 고갈과 상관없이 사용할 수 있는 에너지원이다. 그러나 최근의 세계의 애그플레이션 상황에 맞물려 바이오디젤의 경제성이 밝지 않아 보인다. 바이오디젤의 특성상 원료의 가격이 그 가격에 영향을 많이 미치는데, 바이오디젤의 원료는 유채, 옥수수, 대두 등의 곡물이다. 애그플레이션은 곡물의 가격이 급등하는 현상을 말한다. 곡물의 가격이 급등하면 따라서 바이오디젤의 가격도 급등하여 연료로서의 경쟁력이 떨어지게 된다.
바이오디젤은 석유계 경유에 비해 환경 보호에 대해 많은 장점을 가지고 있다. 바이오디젤을 생산하기 위해서는 그 원료가 되는 식물의 재배가 필수적이다. 식물을 재배하면 식물이 CO2를 흡수하여 광합성을 하므로 지구 전체의 CO2 양이 줄어들어 지구 온난화의 완화에 도움을 줄 수 있다. 또한 바이오디젤은 황과 방향족 탄화수소를 함유하지 않으므로 오염물질의 발생량이 적다. 바이오디젤은 석유와 달리 생태계에 유출되어도 생분해되는 성질을 가지기에 바이오디젤은 친환경적인 연료라고 할 수 있다.
바이오디젤을 만드는 공정은 크게 촉매를 사용하는 공정과 촉매를 사용하지 않는 공정으로 나눌 수 있다. 촉매를 사용하는 공정은 상온 및 대기압과 유사한 조건에서 제품을 생산할 수 있는 이점을 가진다. 촉매를 사용하지 않는 공정은 일반적으로 초임계조건을 이용하며 고온 고압의 조건이 필요하지만 정제가 필요하지 않다는 장점을 가지고 있다.
우리나라에서 바이오디젤을 생산해서 사용하게 된다면 원유 수입량이 줄어들어 소비자가 내야 할 유류세가 감소하게 된다. 소비자가 내야 할 세금이 줄어든다는 것은 곧 소비자가 쓸 수 있는 소득이 증가한다는 소리가 되며, 이에 따라 소비자들의 소비가 증가해서 곧 우리나라의 경제에 도움을 줄 수 있다.

참고문헌: http://myhome.hhu.ac.kr/seokwangwon/, 한국해양대학교 에너지자원공학전공
http://www.bera.or.kr/bio/disel/content.asp, 바이오에너지 기술 연구회
강명구․김재현, <바이오디젤>, 오토저널, 27(2), 12-20(2005)
Chemical Business News, <석유시장에 부는 ‘바이오’ 바람의 득과 실>, 2008.4.21
http://blog.naver.com/ycin6306?Redirect=Log&logNo=90031678748
http://cafe.naver.com/koreafarms.cafe?iframe_url=/ArticleRead.nhn%3Farticleid=441
http://article.joins.com/article/article.asp?Total_ID=3025837
김화년, 애그플레이션 시대의 식량인보
<국내에너지시장동향 2002년 6월>, 에너지경제연구원
<심층정보분석보고서>, 한국과학기술정보연구원
<바이오디젤 시범보급사업에 대한 제언 KEEI 2002. 7. 22.>, 에너지경제연구원
http://www.bera.or.kr, 바이오에너지 기술연구회
http://www.ecosol.co.kr/bio/main.asp?bio=05, (주)에코솔루션

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