[환경정책] 건설소음

소음에 대한 방지는 필수적이다. 따라서 거주지역, 교통시설, 산업시설을 계획하고 건설할 때는, 주민들을 허용불가능한 소음에서 보호해야 할 의무를, 법적으로 확정하고 있다. 그 밖에도 거주지역의 거리는 교통안정 지역으로 설정하여, 통행차량의 소음기준치를 내리고, 소음이 적은 비행기의 운행을 유도할 정책을 마련하고 있다. 점차로 많은 거리에는 음향흡수 바닥이 깔리고 있고, 산업와 건설 분야에서도 저소음의 기술을 사용하고 있다. 환경

소음 진동 분야가 전체의 87%를 차지하고 있어, 도시 주거지 주변의 소음문제는 심각한 사회문제로 대두되고 있다.이러한, 우리나라의 소음환경문제의 특성은 소음환경을 고려한 도시계획, 도로체계 등이 부족하였으며, 발생소음에 대한 적절한 저감방안을 강구하지 못하여 환경정책을 시행하는 데 많은 애로가 있었다. 또한, 급속한 생활수준의 향상과 도시화의 진전으로 도로교통, 항 공기, 철도, 공장소음 뿐만 아니라 확성기, 이동전화, 도심지 건설

소음/진동방지는 분석장비 제조/서비스 분야에 포함시켜 재구성한다.표 1 환경산업 분류출처 : EBI(1996), 한국은행2. 환경산업 현황 및 전망(1) 국내 환경산업의 특징최근 세계적으로 폐수 처리, 소각로, 위험폐기물 처리 등의 환경관련 플랜트 건설 수요가 급증하고 있는 추세이다. 하지만 현재 국내 환경산업 기술수준은 선진국대비 50% 미만으로 해외 수주 실적은 미미하다.경제성이 높은 폐수종말처리장, 폐기물 처리시설 등에 민간기업, 특히 대형

소음/진동방지는 분석장비 제조/서비스 분야에 포함시켜 재구성한다.표 1 환경산업 분류출처 : EBI(1996), 한국은행2. 환경산업 현황 및 전망(1) 국내 환경산업의 특징최근 세계적으로 폐수 처리, 소각로, 위험폐기물 처리 등의 환경관련 플랜트 건설 수요가 급증하고 있는 추세이다. 하지만 현재 국내 환경산업 기술수준은 선진국대비 50% 미만으로 해외 수주 실적은 미미하다.경제성이 높은 폐수종말처리장, 폐기물 처리시설 등에 민간기업, 특히 대형

환경이 공존할 수 있는 도시를 말한다. Ⅱ 생태도시건설- 생태도시계획과정과 방법도시계획에 있어 지속 가능한 개발에 적절한 무게를 실어주기 위해서는 환경현황보고서와 환경용량의 인식에 바탕을 둘 필요가 있다. 그 후 개발 목적을 설정하고 개발 목적을 충족하기 위한 여러 가지 대안을 설정해야 한다. 정책대안과 제안(proposal)의 대안은 이 대안들이 가져올 환경결과의 관점에서 조심스럽게 검토될 필요가 있으며, 환경용량을 존중하고 환경피