[운송, 물류론 수강생] TCR의 이용현황, 장단점 및 대책과 전망

등록일 / 수정일
페이지 / 형식
자료평가
구매가격

2008.05.31 / 2019.12.24
7페이지 / hwp (아래아한글2002)
평가한 분이 없습니다. (구매금액의 3%지급)
1,000원

다운로드장바구니

Naver로그인

Kakao로그인

최대 20페이지까지 미리보기 서비스를 제공합니다.

자료평가하면 구매금액의 3%지급!

추천 연관자료

목차: I. 서론

TCR의 개념

II. 본론

1. TCR의 루트 및 이용량
2. TCR의 비용
3. TCR과 TSR의 장단점
4. 해상운송 VS TCR VS TSR
5. 중국철도의 물류현황 및 대책

III. 결론

TCR 전망

본문내용: 1. TCR의 개념
TCR (Trans China Railway):
중국 철도를 이용하여 신장 자치구인 우루무치를 통과 후 국경지역인 알라산코와 카자흐스탄의 접경지역인 도스틱을 잇는 노선을 일컫는다

2. TCR의 주요루트
TCR MAIN ROUTE ( SILK ROAD ) :
１) 출발지점 : 중국 연운항
２) 도착지점 : 네덜란드, 로테르담
３) 총 길이 : 10,870 km
４) 중국 경유 중요 구간 : 연운항 -> 정조우 -> 란조우 ->
　　　　　　　　　　우루무치 -> 알라산코

3. TCR 이용량
200420052006200744609 TEU67904 TEU94523 TEU125000 TEU

4. TCR의 비용

4-1.노선 및 구간별 물류비용 비교(러시아 철도부 발표자료)
(단위 : US$, 일)
구 분TSR해상운송TCR비용시간비용시간비용시간부산-바르샤바1,10018일2,25028~31일1,590~1,71036일부산-루좌이카
(벨라루스)967(500)17일1,56028일2,10035일부산-모스크바1,822(787)15일2,13030일1,95031일부산-타쉬켄트1,95023일2,05029일2,40026일
* 주 1). 20피트 1 컨테이너당 가격임
2). 부산-모스크바 구간의 경우 모스크바 지역의 통과수수료(내국 화 물 요금적용)가 비싸 전체비용이 부산-바르샤바 구간(통과 화물 할인 요금 적용)보다 훨씬 비쌈.
3). 상기 ( )는 블라디보스톡에서의 운송비용임.
4). 참고 : 상기 운송비용과 소요기간은 러시아 철도부의 자료이며, 실 제 운임과 소요기간은 이보다 많이 걸리는 것이 현재 일반 　 적인 상황임.
출처: 러 철도부 철도 전문지 GEDOK 2000.4.19 일자

4-2. TSR/TCR 해상운송 운임 비교
단위(US$/TEU)
항로별부산/연운항/TCR/베를린부산(동해)/보스토치니/TSR/베를린부산/암스테르담/베를린운임3,1191,214,1,737

5. 해상운송 VS TCR VS TSR

5-1. 해상운송과 TCR , TSR비교
동북아시아 지역 내 항만에서 처리된 컨테이너 물동량은 1980년 700만TEU에서 1997년 4,800만 TEU로 증가하였으며, 이에 따라 전 세계 항만의 컨테이너 처리량 중 동북아 항만이 차지하는 비중이 1980년의 20%에서 1997년에는 27%로 높아져 같은 기간 전 세계 평균증가율을 상회하는 등 동북아는 국제 물류수송에 있어 그 입지가 점차적으로 강화되고 있다.
동북아 지역의 대유럽 국제물동량 운송방법은 해상운송과 아시아횡단철도를 이용하는 내륙운송이 있다. 내륙운송의 대표적인 경로는 러시아의 보스토치니항에서 시작하여 유럽 각 지역으로 연결되는 시베리아횡단철도(TSR, Trans-Siberian Railway)와 중국의 연운항에서 시작하여 카자흐스탄과 러시아를 경유하여 유럽 각 지역으로 연계되는 중국횡단철도(TCR, Trans-China Railway)가 있다. 부산을 기점으로 하여 유럽 각 주요도시까지의 운송거리를 경로별로 정리하면 표와 같다.

참고문헌: 자료출처: 삼성경제연구소 http://www.seri.org/
한국무역협회 http://db.kita.net/
글로벌윈도우 http://www.globalwindow.org/wps/portal/glw
동해시 http://www.dh.go.kr/open_content/main.htm
러 철도부 철도 전문지 GEDOK 2000.4.19 일자

자료평가

아직 평가한 내용이 없습니다.

회원 추천자료

[경영]남북무역진흥방안

및 승인기준에 관한 고시를 제정하였다.2005년 8월 1일 ｢남북해운합의서｣ 및 ｢남북해운합의서의 이행과 준수를 위한 부속합의서｣가 발효되어 지금까지 제3국적선에 의존하던 남북간 화물을 국적선을 이용하여 운송할 수 있게 되었다. 남북해운합의서 및 남북해운부속합의서의 발효로 남북한간을 운행하고자 하는 선박은 통일부장관의 승인 외에 통일부를 통해 북한 육해운성으로부터 선박운항허가를 받아야 하며 동 합의서에서 정해진 남북해상

[국제통상] 해외직접 투자전략 카르페디엠(Carpediem)

대책을 강구하고 있었다. 한국이나 아시아의 신흥국들은 전 세계적인 달러 가치의 지속적인 하락 전망에 대한 지나친 자국 통화 가치의 상승을 막기 위해 관련 제도와 정책을 논의 중이다.이처럼 상경대학생으로서 이론과 개념으로 배우는 국제화, 세계화(Globalzation)은 단순히 개념적인 지식이 아닌 살아있는 현상으로서 지금 이 순간에도 시시각각 변화하고 새로이 나타나고 있다. 기업의 해외직접투자 또한 환율이나 금리, 세계경제의 흐름에 따른

국내 산업공학의 현황

및 결과를 해석하는 방법을 설명한다. L.P. 문제의 해법으로서 graph 이용방법 및 기본 가능해를 설명하고 단체법을 설명한다. 수정단체법, 쌍대이론, 쌍대단체법, 쌍대변수의 경제적 의미 등을 설명하고 응용분야에서 수송 문제, 할당 문제 등의 해법에 단체법을 적용하는 방법을 강의한다. 여러 응용 문제를 선형계획법으로 모형화하는 예제를 훈련하도록 한다. 2 1 INE219 산업및작업관리공학 전공선택(학사) 3 - 3 - 0 INE219 산업및작업관리공학 본 교과목

[유통관리사시험] 유통관리사2급모의고사및2006년~2008년2차시험및핵심요약

이용자들에게 제 ,공하기 위하여 구축한 통신망이다.① EDI ② VAN③ CALS ④ POS90 다음 의 발전단계 중 가장 높은 단계의 내용인 e-Logistics것은?① 정보시스템을 통해 화주가 운송업체의 위치를 파악할 수 있다.② 실시간 파악 수준은 아니지만 화물의 위치 파악이 가능하다.③ 운송업체가 운송상태 메시지 등을 통하여 화주와 연락이 가능하다.④ 인터넷 기반 물류정보의 실시간 제공 물류관리의 효율화 , ,고객 맞춤 서비스가 가능한 단계이다.91

컨소시엄 이미지메이킹과 자기관리 족보

및 이용자 >―위워크의 비즈니스 모델은 공유 경제 선두 기업으로 불리는 에어비앤비와 닮은 점이 많아 보인다.“많은 면에서 비슷하다. 에어비앤비는 항상 고객 경험에 가치를 두는데, 우리도 그렇다. 에어비앤비 공동 창업자 3명 가운데 2명이 산업디자인을 전공했다. 나 역시 건축과 인테리어 디자인 일을 했다. 다만 위워크는 일하는 사람들의 공간을 직접 조성하고, 에어비앤비는 여행객들을 위해 세계 각지의 공간을 연결한다. 위워크가 회원들에

오늘 본 자료 더보기

오늘 본 자료가 없습니다.

최근 판매 자료

Naver 로그인

Kakao 로그인